最近,一辆宝马车主拍下了新车发生冷却剂泄漏的照片。屏幕显示:“冷却水太少。尽快装满冷却剂,有损坏发动机的危险。注意:有烫伤的危险。有关详细信息,请参阅用户指南。”

据车主介绍,这款车型是2020款320Li M运动套装版,刚开始不久就出现了这样的问题,真可惜。

、宝马3系防冻液泄漏障碍绝不是例子。

冷却剂泄漏了

汽车消费投诉平台也收到了宝马3系车主投诉、冷却系统故障、发动机泄漏防冻等诸多新车。

所有者8月21日在一家4S店购买了一台2020款320Li M运动套装,8月27日早晨发现防冻液泄漏严重,卡车至今没有发生任何接触和碰撞,目前严重怀疑该车出厂时存在质量问题。

另一所有者反映:4月13日提到的2020 325Li M运动套餐版本,

该车主表示,已有90多名车主遇到了同样的问题,都是2020年3-4月部署的车辆,制造商不召回或发布相关公告,也不说明情况。

制动系统故障

车主生病的不仅仅是宝马的冷却剂泄漏问题。在此之前,宝马3系刹车系统暴露出的重大安全危险使人捏了一把冷汗。(见《全新宝马3系刹车存在重大安全隐患!国内竟无配件可换》)

案例回顾:

来自陕西西安的赵老师于2019年9月购买了新型宝马3系,同年11月开车回家的路上,车外闻到了浓重的燃烧气味,车辆左后轮的刹车发热,热得无法用手触摸。

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车主将新车拖回4S店维修,据修车技师描述,整个左后轮刹车片已被磨损的无法使用,并且连带的刹车盘、制动卡钳、制动电机等部位均有不同程度的烧毁。

4S店表示:“是刹车质量问题,需要更换整套刹车系统,但是什么原因引起的,不得而知。”刹车系统这么重要的部件竟像“纸”一样被烧毁,背后的隐患可见一斑。

漏机油

除此之外,从汽车消费投诉平台近期收到的投诉来看,宝马3系漏机油的问题也很严重。

有车主反馈:新买的宝马3系,才开10个月就出现漏油故障,发动机护板有大量油渍。

而且蹊跷的是,在拆卸发动机护板时发现少了3颗螺丝,同时还发现三元催化器部位有大量胶质黑色物质,传感器线束上也有大量油渍。随后又从发动机舱上方观察到在气门盖罩室与缸盖结合处有油渍,位置在气门室罩盖左上角。

宝马厂家给出的反馈是:先拆气门室罩盖确认是气门室罩盖壳体漏油还是垫片漏油才能确认维修方案。

总结

作为一款非常有热度,销量也不错的车型,宝马新一代3系接连被曝出漏冷却液、漏机油、刹车系统故障等问题,让人不禁怀疑宝马的造车水准。这种连几万块钱车都不会犯的“低级问题”出现在宝马身上,实在让人不可思议。

故障频繁发生,无法得到妥善的处理,这不单是技术层面的问题,还暴露出宝马在管理方面存在问题。

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