汽车最重要的部分一定是发动机。排气量表示一台发动机的排气量,汽车的排气量越大,动力越强,燃料消耗也随之增加。去年奔驰推出G350后,142.98万韩元的售价刷新了最贵的2.0T 4缸车的记录。那我们来看看今天各排放量最贵的车型是什么。
1.0T型号
目前销售的最贵的1.0T车型是别克威兰,是紧凑型轿车,入门型15T自动进取型1.0T的直排三缸发动机,最大马力125匹,最大扭矩180 UMI,官方指导价格为15.29万韩元。排气量小,但其动力足以作为城市可用的大宝。但是在中国,对于发动机这个东西可以说是“三色变化”,所以自从威朗换了三缸发动机后,销量一直受挫。平时的优惠力度很高,但不能避免销量低的命运。(大卫亚设)。
1.2T
下一辆车可以说是最近在网上比较“火”的车之一。那是理想的一个人。大家应该都知道为什么是“火”。
表示,该车、增程新能源车型、1台电机和1.2T发动机、最大马力326匹、NEDC续航里程700公里以上、制造商地图32.8万韩元、空间大是优点。但是这100公里加速6.5秒是电车里的一点肉
1.3T
这辆车谁都会更清楚。奔驰紧凑的SUV——GLB搭载了1.3T直列4缸发动机的7个大座位。它一上市,就更适合广大网民使用“小马拉卡丁车”。入门版180动态型为136马力,官方指导价为29.28万匹,最高版本动力仅为163匹,价格达到28.38万匹,自重达到1.6吨。如果坐了7个人。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),Northern Exposure)
1.4T
EA211、奥迪A3、奥迪Q3、奥迪Q2L搭载的这款发动机是大众的1.4T发动机,最贵的车型是单独进口车型,大众承担的燃料板1.4T车型官方指导价格为24.38万匹,最大马力150匹,最大扭矩。
1.5T
没有人预料到充满未来感的跑车是1.5T 3缸发动机。就是宝马i8。现在停产了。2020的1.5T极夜流星限量版的官方指导价为202.8万,1.5T插头式混动系统,最大马力达到231匹。以I8为例,很多人仍然认为买1 ~ 200万台三缸机器太不划算,但未来有技术感的外观装修和在街上的回收率仍然让很多土豪掏钱。(阿尔伯特爱因斯坦)。
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1.6T
最贵的1.6T车型要比宝马i8更贵,它就是AMG ONE,它大量的采用了F1赛车基因,售价高达275万美元,并且只限量发售275台,搭载了一台1.6T V6涡轮增压发动机,并有四个F1赛车电机组成的插电式混合动力系统,最大马力将超过1200匹,0-200km/h的加速只需要6秒,不愧是奔驰旗下顶尖高性能超跑。
2.0T
在这个2.0T的排量上,奔驰的G350还不是最贵的,最贵的2.0T当属沃尔沃旗下的Polestar 1,官方指导价来到了145万,比奔驰G350的142.98万的官方指导价还要贵上两万多,搭载一台2.0T直列四缸发动机,并采用了插电混合式动力系统,最大马力326匹,是沃尔沃旗下最贵的车型。
但是如果算上加价的话Polestar 1就不算什么了,因为奔驰G350还要再加上50万左右,奔驰G350使用了2.0T直列四缸发动机,最大马力258匹,上市之后的指导价就已经高出很多人的预期,还要加价提车,但是即使是这样,它仍然可以卖的很好,足以看出人们对于“方盒子”造型有多么的爱戴。
以上就是最1.0T到2.0T最贵的车型了,你认为哪台车是智商税呢?
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