【布加迪和宝马320哪个好】汽车秘密选择：宝马320 Li的优缺点是什么？

香车宝马因天生的运动特性征服了无数男女的心，宝马320Li作为前往城市新贵的选择更受欢迎。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)它不仅赋予车主热情、性感和新时尚的特征，而且对于这种车，即使开车到五星级酒店或乡村田野也不会抹去身份。

宝马320Li

最终宝马以宝马苛求极致。后轮驱动，50:50平衡，巧妙操作，底盘调整，这就是宝马工程师们相信的原则：“终极驾驶机器”。其中宝马3系应该是灵魂车，可以说拥有宝马运动的所有精髓。

所以接下来我们看黑板，好好看看宝马320Li的优缺点。

优秀

宝马320Li虽然外观熟悉，但仍然令人感动

热情、效率、速度，这是笔者对宝马320Li外观的评价。也许这是宝马320Li了解汽车文化的标准。对于车身颜色，宝马320Li红色、蓝色、白色、金色、4色选择具有与众不同的帅气。其中，问题是哥哥更喜欢红色和蓝色，一个代表浪漫，一个代表行公。

而且它的外观永远那么熟悉。也就是说，看起来像是在运动，没有失去风度。但是前脸造型设计看起来越来越年轻和运动。这对年轻人无疑是一种诱惑。当然，运动套件可能是最好的选择。最终宝马车主不想要“M”。但是要知道红色的外观，女人可以一见钟情~

宝马320Li室内装饰评论

简洁、优雅、平静是问题哥哥对宝马320Li室内装饰的评价，给予重评也是基于此。毕竟宝马内饰太简洁了，反而缺乏豪华感，觉得宝马外貌很显眼，但内心确实一般。但问题是，我认为宝马在室内设计中追求的理念。简，这不简单。

宝马320Li鸡腿杠杆精巧灵活。但是仔细看，下面突然的皮层缺乏技术感。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、LAMLET)中控台还是很熟悉的，整体结构多用圆形矩形元素，在创始人之间实现，寻找完美的理念，按钮功能可以自行设计，手柄使用皮革包装，很有水平感。

宝马320Li操作好评

操纵出色，瞄准准确，底盘稳定，这是问题型对宝马320Li操纵性能的评价。说到宝马3系，机器人刹车永远扔不掉。即使这种设计丑陋，它也不能莫名其妙地扔掉。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，艺术)宝马5系豪华舒适，宝马3系依靠操作。

题型在试驾320Li后，对它指向的准确度和车身的稳定性受到了好评。后轮驱动，50:50的配方似乎成了“性能车”。100公里加速度在7秒以上，但如果突然给油，就会瞬间有一种反弹感。

不够

宝马320Li后排乘坐舒适度下降

宝马320Li虽然是加长版，但不能解决乘坐舒适度问题。后轮驱动已经把后排抬高了，而为了使车身更加坚固，底盘调整相当有运动风格，过崎岖不平的马路时，过滤器、稳定性等更差。

正是上述原因

素，过分运动和设计的偏执，从而牺牲了舒适度，这是问题哥对宝马320Li抱怨的一点。毕竟，虽然宝马320Li拥有运动的基因，但是买它不仅是为了运动，因为后排多半要来载人。

宝马320Li噪音控制差

坐在宝马320Li车内，很难想象它并不安静。或许开惯了本田车的人认为它很安静，但是同级别车型对比，宝马320Li属于不平静的那种。在加速过程中，发动机声响清晰，胎噪声明显。同时，过减速带、路遇沟坎、有小石子路等，噪音控制水平显露端倪。

对于这个价位车来讲，确实有待提高。但是还有一个小发现，宝马三系选用减震器略显单薄，中间只有很小一根“钢棍”孤单支撑，以致问题哥一度担心剧烈驾驶会不会造成折断。

宝马320Li发动机气门室漏油

厂家谈油色变，只因为“油”字，如今仍是个敏感词。不过宝马320Li与此前沸沸扬扬的“机油增多”正好相反。宝马3系车发动机气门室容易发生漏油情况，对于这个现象，有车主称是3系通病。

但是这并不打紧。据了解，有部分车主在使用一定年限后，出现几率才变高。但确实，宝马3系发动机气门室漏油有案例存在，另有部分车型会出现真空泵漏油。这个问题值得车主注意。

问题哥有话说

论品质

问题哥没事总爱看投诉榜，这个也符合问题哥的工作安排。如今梳理宝马3系投诉榜，问题确实很少。梳理第三方平台投诉后发现，对宝马3系投诉较集中的就属气门室漏油。其它问题基本属于偶发性。

基于此，笔者对宝马3系点个赞。毕竟价格、品牌等都有，只能说多花一份钱就能多享受一份乐趣。但是宝马3系却一直有问题存在着，而这大概也是它未来进步的动力。

看实力

投诉少、销量多，这就是宝马3系的魅力。根据数据显示，2017年宝马3系全年销售10.41万辆；2018年1～2月宝马3系就销售23530辆。如按照此预测，今年宝马3系有望突破12万辆。那么在这其中，会有你贡献的成绩吗？

宝马320 Li运动而激情，极致操控让车主无法拒绝。而令无数男人喜欢的后驱，也助长了这种风气。但是客观来讲，作为豪华品牌的宝马其内在上并不豪华。当然，它还是有动人的一面，就是它蓝天白云般的纯粹驾驶——终极驾驶机器。

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