【宝骏360销量情况怎么样】从云中落下的宝骏汽车

如果说中国跌幅最大的汽车品牌是谁，就不能少了不是蒸汽的宝骏汽车。

宝骏成立于2010年7月，低价外观漂亮。依靠上汽这棵树，2017年单品牌销量突破100万台，是增长最快的品牌，让很多偶像羡慕不已。

号镜不长。受质量品控问题和品牌廉价形象等影响，2018年宝骏为87.9万辆，2019年为60万辆，2020年为40万辆，2021年为21.6万辆，2022年1-5月为止。

成也快！败得也快！宝骏的销售量完美地描绘了抛物线！

让我们看一下宝骏今年1 ~ 5月特定车型的国内保险量数据。

小型车宝骏E300是10117辆。

一度火爆的MPV宝骏730是4757台。

几年前，踢了半场H6拳，打长安CS75的小SUV宝骏510是1697辆。

宝骏E100为379辆。

宝川530是258辆。

宝骏360是137辆。

宝骏310W旅行车80辆

宝骏310是30多岁。

其他17台。

宝骏雪崩下降，但上汽不忍心放弃廉价车这一蛋糕，2019年4月新设了新宝骏品牌，推出了众多车型。同时，2022年1 ~ 5月，申宝俊品牌也只卖出了10702台，同比下降了72.05%。

是坐汽车消费起飞的东风，用廉价产品不小心赚到了快钱，但国内消费已经转向新能源和质量消费的时候，想给宝骏换件新马甲赚钱，从而摆脱了孤独。

打磨这个产品，上汽有这么好的资源和条件，除了脸红之外，真的要向为国企共同做的长安好好学习。(莎士比亚，莎士比亚)。