宝骏是上汽通用武陵非常成功的子品牌。主力型号都是10万韩元左右的车型,但在质量、功能、设计方面仍可圈可点。

在动力方面,2020型宝骏310配备了1.2L 4缸自然吸气发动机、最大功率59千瓦、最大扭矩112N m的5档手动变速器。从数据上看,动力指标不是很强,但作为主力经济实用的小型车,动力应对日常使用就可以了。在实际驾驶过程中,虽然其动力数据并不出色,但起步阶段的成果还是很好的。提高速度的时候主要不吝啬发动机转速,仍然能感受到动力的输出,另外,5档手动变速器的变速也比较流畅,整体表现在这个价位上比较出色。

隔音方面,由于成本限制,2020个宝骏310的表现只能算是中等程度,发动机噪音、风噪声、轮胎噪音都比较明显,但还是可以接受的,但都是这个价格,还要什么自行车?(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)在油耗方面,2020辆宝骏310的NEDC综合油耗为5.1 L/100公里,在实际驾驶过程中油耗略高,但在同级车型中相对较低,经济性较好。

对于车辆维修,根据车辆维修手册的建议,每5000公里或3个月,此后每1万公里或6个月的维修周期较长。对于维护项目,空气过滤器每1万公里更换一次,空调过滤器每1万公里更换一次,空调过滤器的更换周期稍短,可以持续保证车内空气质量。因此,根据计算,2020个保级310次小维修(换油、机械过滤器)的费用约为216元,10.5万公里需要更换火花塞、变速器油、制动液、防冻液等,因此维修费用最高为804元,6万公里以内的总一般维修费用为3634美元。

是一款经济实用的车型,宝骏310上市以来销量较好,这是“经济性”的表现,除了利用成本外,还按照4.9万-5.29万韩元的售价(国六版)计算。

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