【国六宝骏310怎么样】平民旅行车梦想！310W以4.28万韩元出售，主力手动，后座哥拉货，要买吗？

相信很多朋友在欧洲电影中经常看到这样的场面。男女主人公一起开着一辆旅行车，后座上可爱的萨摩耶，车顶上拖着冲浪板舒适地行驶在海边的路上。日落时分，爱车停靠在岛的尽头，男主人公打开行李箱，打开车内无敌的全景天窗，和女主静静地躺在车里，抬头欣赏满天的星星。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，) (哈姆雷特，)我相信，这样的视频让看过这种电影的人感到太不完美了，正是那时拥有一辆旅行车成为了很多中国年轻人的梦想。(莎士比亚。温斯顿。)

例，旅行车，在国内不怎么看，受欢迎的车型，不受欢迎的原因似乎是人们认为不实用。想要空间的话可以选择SUV。操纵后还可以选择轿车。所以旅行车要做什么？买食物吗？拜托，那一定很笨重，很不舒服。另外，国内即使有旅行车，基本上价格也比普通三级轿车贵，所以可以认为旅行车比去的贵太多，不合适。(莎士比亚，模板，旅行用，旅行用，旅行用，旅行用，旅行用，旅行用，旅行用，旅行用。

实际上，国内旅行车市场就是这样的“尴尬”处境，喜欢的人买不起，能买得起的人也看不到，喜欢旅行车的年轻人也无能为力。但是随着中国汽车的发展，在旅行车领域也已经有很多汽车企业涉猎，最典型的可能是今天我们想和大家谈谈的这辆车，宝骏310W。(大卫亚设)。

宝骏这个品牌相信国内消费者不会陌生，当初用560这个车，宝骏可以说抢了“差生”中的第一桶，之后宝骏又推出了510、310、310W等车型，之后国内也奠定了“交情”

就保送的310W来说，官方的定义仍然是紧凑型轿车，但由于有着长而类似旅行车的大车身，所以被消费者称为旅行车，而且价格相当低廉，最少能从4.28万韩元开始抽货，所以火了一段时间。对于想以小价格购买所谓“旅行车”的用户来说，310W是过渡期的选择，也可以了解一下。(大卫亚设)。

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外观上来说，310W的造型整体还是比较耐看的，车头的横向延伸感和车侧上扬的腰线，虽说算不上多高档，但在这个价位下，显然还是很不错的。15寸小轮圈看着有些小气，但一看价格，才4万多，自然也就不作过多计较。尺寸上，310W的长宽高分别为4620/1710/1535mm，轴距为2750mm，整体来说尺寸不小，也为它后续的空间打下了基础。

内饰的设计倒是简单粗暴，最主要的也是突出实用性能，中控大屏分辨率尚可，各处也没有太多装饰性的用料，整体偏向实用。空间方面，第二排腿部空间以及后备厢空间都做的比较到位，只是第二排放倒之后的座椅无法达到纯平，这点略有遗憾。好在的是，这对于后备厢的装载空间影响并不大，因此整体的实用性依旧还是很强的。

来到后备厢空间，常规容积是740L，比一般的紧凑型SUV都大，如果把后排座椅进行放倒，那便可扩展到1460L，从图中所示的空间来看，这样的空间表现确实不一般，躺三个大人不成问题。

宝骏310W目前符合国六排放的车型均只有1.5L版本，发动机最大功率105马力，最大扭矩135牛米，传动匹配的则是5挡自动和6挡手动两款变速箱。作为一家以手动挡为主打的汽车品牌，宝骏的6挡手动变速箱齿比偏密，而且挡位很清晰，再加上换挡行程也都没什么问题，所以是属于很好上手的一类手动变速箱了。油耗方面的表现也很不错，百公里平均油耗为6.5L、6.8L，算是很低的水平了。

最后，现如今310W的2017款、2018款以及2020款都有车型在售，而且2020款的两款车型均为自动挡车型，所以一定程度上这也降低了新车开手动挡车型的技术壁垒。不过需要注意的是，两款2020款车型售价已经来到了6万元区间，所以大家也要看是否已经超出了自己预算范围。

总之，如果是想试试旅行车所带来的实际生活使用需求变化的，那不妨看看这款宝骏310W，毕竟它用很低的价格和实用的配置就给到了人们想要的并经过"本土化"改造的旅行车，因此从某种意义上来说，对于310W的出现我还真是挺佩服的。

当然，我们也要承认310W确实不是一台正儿八经的旅行车，很多人甚至会因为它宝骏品牌的身份就下不去手，但是，对于那些真正需要一台这样车型同时又对旅行车抱有幻想的消费者来说，你们又怎会知道其实它刚好是在亲民实用与个性之间找到了自己的平衡呢。因此，宝骏310W有它存在的意义，它也不是完全地一无是处，至少在我看来，它是有价值的，并且对绝大多数还没有脱离温饱的人而言也是如此。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！