【华为p20怎么连接宝骏】15万预算猎豹新CS10、川气GS4、荣威RX5的选择方法

提到10万级家用SUV，颜值高、动力强、空间大、配置丰富，很多消费者会把第一个意图集中在哈佛H6、长安CS75、荣威RX5这样的街车上。但是，对于越来越注重个性化、实用性、性价比的年轻消费者来说，这款车型可能会有审美疲劳，太过街差。

有更好的新选择吗？

实际上，自2015 COTA CS10上市以来，建立了广大用户的信任和口碑。除了猎豹汽车军工背景和坚固的底盘技术背书外，提高了整车的安全性、可靠性和耐久性，比哈佛H6更高的性价比也吸引了猎豹CS10的青睐。(威廉莎士比亚，美国作家)。

目前为了进一步满足年轻用户的更高需求，4月13日上市的猎豹CS10全面升级了外观设计、室内设计、智能化配置等，展现了猎豹的诚意。此次上市共推出了5种新车，价格为7.98-11.98万韩元。

猎豹新CS10看起来很不错。

对于今天的90后来说，他们选择商品只是前提，“好用”才是王道。比如买一部手机，颜值iphone XR、华为P20 PRO、VIVO X27都是一流的，但P20 PRO更是“好用”的拍照技术，稳定销售两种竞品。

其实买车也是一样。漂亮好用才能抓住年轻人的欢心。猎豹的新CS10外观和内饰的升级显然抓住了这个精髓。

例如，从外观上来说，猎豹的新CS10处理了更年轻、更时尚的设计，像新的闪亮的明星钻格栅一样，个性比市面上的“大嘴风格”更大。18英寸双涡轮轮毂不仅享受运动感，实际驾驶中的操纵性能和舒适性也更好。采光性好的全尺寸天窗和熏黑色尾灯也使新车漂亮实用。

在室内设计上，猎豹的新CS10不遗余力地创造时尚感和实用性。另一方面，通过新的美黑室内配色和细致的缝纫处理，突出精致感，同时搭载了豪车控制中常见的穿透型双屏，创造了同类罕见的技术范式。(莎士比亚，坦普林，科学) (另一方面，细节处理提高了猎豹神CS10的胜似性。例如，升级后的3幅多功能方向盘比哈佛H6的4个款式运动得更多，其次紧急驾驶时也有利于司机操作。另外，还有新的门内把手，司机下车更加方便，同级车型从成本考虑，如Harber H6、荣威RX5、长安CS75都不具备。可见猎豹汽车的诚意。

除了外，猎豹新CS10在驾驶舒适度方面进行了三次主要升级。一个是更换更符合人体工程学的皮座椅，使驾驶更舒适。第二，后排新增了空调出风口，前排中央出风口从2个增加到3个，与大多数同级产品相比，仍然只有2个出风口，猎豹CS10在寒冬酷暑等极端天气体验上会更好。此外，支持fushbox自动打开，在提高便利性的同时，还增加了存储空间，可以说是人性化了。

05642ef74e69b8b5694d6294bc63?_iz=31825&from=ar;x-expires=1696191440&x-signature=iKl%2Ftj4WOLx%2BWZirzV2jlDvBRno%3D&index=5" width="640" height="427"/>

10万级动力选择最丰富的SUV

当然，猎豹新CS10可不仅仅只会在外观和内饰设计上迎合年轻人的需求，在一辆汽车最核心的动力单元，同样超越了消费者的期待。

我们都知道，10万级SUV市场，无论是自主品牌还是合资品牌，受制于成本的限制，极少有车型会搭载2.0T发动机，猎豹新CS10和哈弗H6就是这“极少数”之一，但需要注意的是哈弗H6 2.0T版本起售价高达12.7万元，远超猎豹新CS10。而目前市场上主流紧凑型SUV，像长安CS75、传祺GS4、宝骏530、荣威RX5主销版本均集中在1.5T版本上。

猎豹新CS10除了2.0T发动机外，也提供了1.5T发动机。更为难得的是，为了丰富消费者的选择，猎豹新CS10搭载了手动、CVT和DCT三款变速箱：手动版本既提升了整车性价比也满足了消费者对驾驶乐趣的需求；无极变速箱则更注重驾乘体验的平顺性和整车的燃油经济性，相对而言后期使用成本会更少；至于双离合变速箱，目的是为了提升驾驶过程中的趣味性，满足年轻人在驾驶过程中对于强劲爆发力的喜好。

反观同级别车型，只有传祺GS4提供了双离合和手自一体变速箱，但其双离合变速箱顿挫问题却饱受消费者诟病，且一直未能很好解决，其他车型动力选择则都很单一。相较而言，猎豹新CS10称得上是同级动力选择最丰富、性价比最高，性能又相对稳定的车型。

与同级相比，配置更有诚意

配置方面，猎豹新CS10同样是诚意十足。

例如其1.5T入门级车型已经开始搭载实用性很高的无钥匙进入和无钥匙启动系统；全系标配了ESP系统，为提供更好驾乘便捷性和安全性还全系搭载自动驻车和上坡辅助，以及新手司机们必不可少的后驻车雷达；为了确保不同体型的驾驶者都能拥有最好的驾驶姿态，猎豹新CS10还全系支持方向盘手动上下+前后调节……低配就搭载这些配置，可以说在同级中极为少见。像荣威RX5连12.68万的中配车型都未搭载无钥匙启动系统，传祺GS4全系仅支持方向盘手动上下调节。

与同级相比，猎豹新CS10中高配车型配置也胜出一筹。以价格相近车型为例，猎豹新CS10除了常见的实用性配置、舒适性配置表现更全面，比传祺GS4多出倒车影像、发动机启停、真皮方向盘，比荣威RX5轮胎规格更大，并多出全景天窗和无钥匙进入、启动等。另外，科技化配置也更丰富，不仅配备了逼格满满的双显大屏，搭载了GPS导航、语音控制系统、都能满足年轻消费者对智能互联系统的热衷。

总 结

尽管紧凑型SUV市场的竞争越来越激烈，优质产品也逐渐增多，但猎豹新CS10无论是更时尚、实用的外观内饰设计，还是更丰富的动力系统选择以及极具诚意的配置，相比于一众同级，新车都极具竞争力。也正是基于这些产品优势，对于90后年轻消费者而言，除了“神车”哈弗H6外，在SUV市场无疑又多了一个全新的选择。