可以说,在车辆的众多油液中,刹车油与驾驶安全关系最大。现代车辆中刹车性能下降,甚至出现故障的主要原因之一是刹车盘热减退引起的制动性能急剧下降,另一个是刹车油沸腾引起的空气阻力问题。

刹车油的空气阻力一般是因为连续制动过程中刹车盘摩擦产生的高温被传递到刹车油管路中,导致刹车油沸腾。刹车油的沸点随着使用里程的增加逐渐降低,沸点越低,就意味着空气阻力越容易发生。因此,制动油必须定期更换。否则,会给车辆留下安全隐患。一般建议的更换周期为2年或4万公里。

那么,更换刹车油时,我们应该注意什么?

01

更换前检查制动油等级

目前,普通车型最常用的两个刹车油等级分别为DOT3和DOT4。DOT是美国石油协会制定的评价刹车油质量的标准,后面的数字越大,意味着刹车油质量越高,但事实上最本质的区别是DOT4比DOT3的干沸点和湿沸点高,容易沸腾,因此可以更有效地预防空气阻力问题。

更换刹车油之前,要确认自己的车辆原车刹车油等级。如果原车刹车油等级为DOT3,则可以升级到DOT4,但为了确保DOT4刹车油的最佳性能,建议在更换刹车油时尽可能将原车油排出干净。但是,如果原车制动油等级为DOT4,则设计使用DOT4制动油的车辆通常不能降级到DOT4,因为制动系统负荷比使用DOT3制动油的车辆高。例如车辆更重或偏向运动。降级制动油可能无法满足制动系统的要求。

另外,DOT5不能与DOT3和DOT4混合使用。因为基础油的成分不同。DOT5.1与DOT3和DOT4兼容,但更适合赛车、商用车等制动负载相对较大的车辆。

02

更换时必须排气

更换刹车油不像用新油更换旧油那么简单。整个换油过程通常需要两个人一起完成,进行排气工作。

为什么要排气?

因为更换刹车油的时候,只要更换机油水壶里的油,管道里残留的旧油就不能排出,而且换油的时候管道会进入空气,影响制动性能。因此,换油过程必须手动踩刹车踏板或使用设备进行排气工作,以确保旧油和空气完全排出。

刹车油的排气口分别设置在4个车轮的位置,换油时的排气顺序应遵循“制动总泵(靠近刹车踏板)到远处”的原则,对于左舵车辆,应依次排出“右后轮左后轮右前轮左前轮”,以排出干净的机油。

03

更换后进行竣工检查和道路测试。

刹车油更换完成后,不能立即进行道路行驶,必须确认管道没有泄漏,在车辆的原地怠速踩刹车踏板,确认踏板阻力是否增加,保持刹车油压,进行内部道路测试,确保制动性能正常,才能在道路上行驶。

刹车油更换是对专业性要求很高的车辆维护计划,无论是产品质量还是操作程序,都会影响最终换油效果。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)为了保证车辆的行驶安全,车主朋友必须选择正规修理店进行换油工作。

文章来源:保税汽车售后服务

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