随着MPV风潮的兴起,很多企业开始向市场推出MPV车型。其中,上汽通用五菱(Wuling)为年轻家庭打造的6户MPV——宝川360受到消费者的喜爱,被誉为新晋的“国民新车”。

这6个MPV于2018年5月推出,使用2 2 2 6个座位布局,内部空间设计灵活多变,可以平放2-3排座位,平时拉东西方便,完全满足日常家庭旅行或拉的需求。另外,紧凑的车身尺寸也比7个MPV更便于操作。价格不仅在5.68 ~ 8.8万韩元之间,而且相当亲民。因此被称为新晋“国民新车”也是名副其实的。

今天这个“岛弹”来自河北省城,特别是宝川360,预算56万,只要汽车团,不需要颜色,上河北省城牌照就可以了。

这辆车是2018年才上市的,所以维度并不多,而且河北省城对排放要求比较严格,外地的维度必须是国育才能迁移,所以初步判断,这次车搜索任务还是相当艰巨的。

幸运的是,对于这种情况,“闪光弹”也很好地理解,并提供替代方案,实在不行。宝骏730也可以考虑。

据推测,“闪光弹”的善良打动了上帝。几天后,我们找到了宝骏360、2019年1.5L自动精英型、2019年4月出厂、2019年7月打卡、行驶7500公里、汽车状态精品、1辆准新车、工厂质量保证、价格6万韩元,符合客户预算。

初查结果显示,外观金属罩原车油漆(保险杠上有油漆痕迹)、左后门轻微擦油漆等没有任何问题。初步验证是国家6排放。卖车不是为了让顾客顺利爬上档,而是为了让顾客顺利定居,在河南和河北确认这辆车的排放是国育后,才能确认顾客是否愿意。

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“岛弹”了解清楚后,觉得车挺满意的,就付了订车款。但是还是希望我们能和卖家再谈谈价格,能省点是点,能省个物流费用也是好的,其实这个我们也都很能理解,我们前期都会尽力而为。只不过为了节省大家的时间和精力,给客户汇报之前,我们都是进行了价格谈判才会给客户汇报的,如果客户接受这个价格并支付定车款,说明客户接受了这个车,我们去订车的时候不但会复检也会进一步跟卖家谈价,这个时候谈价也会有底气,但是价格上一般也让的寥寥无几了,甚至是不会再让价,毕竟已经谈过一次价格了。我们可以确保车况透明,价格合理,而且我们作为行业渠道商,我们相信同样的车况,我们一般会比客户自己去买有一定的价格优势的。想买便宜的话,我们只能说无能为力。

这台车经过和卖家的谈判,最后只同意让了一个提档费。接下来,我们进行车况复检。就在复检的时候,差一点就被别的买家截胡了,要不是我们作为一个渠道合作方,还算熟人,给卖家反复协商,不然应该真就买不到这台车了,毕竟客户已经付了定车款,我们也不想让客户和自己落空。很多时候二手车不仅仅需要我们专业的技术,还需要我们的努力和缘分,一辆二手车错过了就没有了,它不像新车,随时买都可以有。

这台宝骏360还是不到一万公里的准新车,所以车况方面没什么好说的,静态检测和初检一致,试驾和底盘也没发现任何异常。于是“岛弹”付了余款,并和我们约好第二天坐高铁到郑州办手续提车。

这台宝骏360的淘车任务圆满完成了,下面我们简单地对这台车进行一个评测。

从外观来说宝骏360设计感挺强的,车身线条凌厉显眼。前脸方面,进气格栅采用全新的六边形设计,搭配鹰眼式大灯,外形设计庄重不失年轻化,满足用户日常不同的用车场景。 车身尺寸方面,长宽高4615/1735/1660mm,轴距2750mm,其实跟紧凑级的家轿差不多,驾驶起来还是比较轻松的。

车内空间也非常令人满意,三排六座的布局是一大亮点,而且二三排座椅可以放平,平常拉个货还是很方便的。

内饰方面,8英寸悬浮式中控屏,操作便利、观感不落俗。

另外在座椅的用料上也非常讲究,采用双硬度发泡技术,靠背、座椅较软,乘坐感舒适,侧向支撑较硬、包裹性好,所以座椅舒适度特别高。

配置上宝骏360 也很实在,倒车影像、ESP、ABS+EBD、前排正面双气囊、倒车雷达等安全配置都有。

动力上,这台宝骏360搭载1.5L 自然吸气发动机,最大功率77kw,最大扭矩135N·m,动力输出不错,可以满足日常使用。而且油耗也很友好,工信部百公里综合油耗为6.9L,还是非常经济实用的。

怎么样,你觉得宝骏360是你心中的国民神车吗?

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