武陵宏光MINI EV自出道以来,以出色的性价比冲击了低价纯电车市场,一度位居细分市场年度销售榜首。但是,自2022年3月以来,在全球供应链的影响下,国内电动车企业纷纷涨价,五菱也未能避免这一命运。
上游原材料价格持续大幅上涨等综合因素的影响下,五菱宏光EV、五菱纳米EV车、宝骏Kiwi EV车型的官方指导价上涨了4000~8000韩元。
涨价后的红光迷你EV售价区间为3.28 ~ 4.98万韩元。尺寸为2920/1493/1621毫米,托架为1940毫米。动力方面,全系车型搭载总功率为30千瓦的30千瓦电机,可以选择9.2千瓦的4种不同容量的电池。NEDC的寿命为120公里/170公里。
涨价后,五菱纳米ev售价区间为5.68-6.68万韩元。车辆大小为2497/1526/1616毫米,轴距为1600毫米。动力方面,全系车型都配备了28千瓦时容量的电池,可以选择24千瓦/29千瓦不同功率的电机。NEDC寿命为305公里。
涨价后,宝骏Kiwi EV售价区间为7.78-8.68万韩元。动力方面,全系车型均搭载最大功率为40千瓦的电动机,电池容量为31.9千瓦时。NEDC寿命为305公里。宝骏KiWi EV的知名度略低于前两款车型,但其特点是更加个性化的外观。
Wuling的微型纯电车虽然寿命不高,但以超低燃油价格一度炸毁了市场。这个区间的产品主要是代理工具,对车辆的性价比更加敏感。受目前行业的影响,涨幅将在4000~8000元之间,对基础售价较低的车辆产生重大影响。但是纵观整个市场,红光迷你EV仍然是最便宜的车型。你会继续选择红光迷你ev吗?欢迎在评论区留言。
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