【宝骏巡游版怎么样】宝君玲云南游行媒体试驾产品镜将圆满结束。

4月10日，申宝俊RC-5和RS-3媒体品鉴会及试运行活动在昆明贵俊4S店隆重举行。为了让参加活动的媒体更好地体验科技感十足的RC-5、RS-3的驾驶乐趣，这是曲折的恒瑞高速、高高速、欢呼南路、80多公里驾驶的实际深度试驾。申宝俊RC-5、RS-3受到了极致展示。

这两款车是宝骏新的R平台制造的新车，颠覆了大众对宝骏车的刻板印象，充满技术感和时尚氛围的外观，不得不感叹申宝俊果然与众不同。

年轻人离开的第一个选择，申宝俊RC-5

申宝俊RC-5外观、星辉式中网及分离式大灯、镀铬、集成LED日间行车灯，给人完美的科幻感，平坦的腰线贯穿车身，侧面线条一气呵成，非常和谐。穿透式尾灯提高了车辆的识别度，特别是夜间开灯后视觉效果非常好。

新宝骏RC-5内饰具备智能操作、多功能方向盘、360前后倒车图像、自动恒温空调、天窗、一键启动、全皮座椅、屏幕大显示屏、后视镜电加热等多种高级功能，100000以内的这款车性价比非常高。

新宝俊RC-5智能、全速自适应巡航、多功能方向盘、智能语音控制、汽车定位精准、360度全景视频，让初学者轻松舒适地操控。

人生平均每天睡眠时间为8小时，车内时间约为2-3小时，汽车对于互联网的新一代用户来说不是交通工具，而是生活空间的一部分。如何最大限度地实现现代年轻人的社交，搭载了申宝俊车联网，申宝俊RC-5带来了“手机、汽车”体验。独特的机器人交互设计，可以收发语音、停止唤醒、抢红包、玩游戏。……。可以说是面向互联社交用户的定制智能技术产品。从外出到回家，都能给你带来一切形式的智能乐趣。

申宝俊RC-5远程控制智能家居的新型汽车互连功能，并不是提供无边界的互连体验，而是真正解放双脚，为所有旅行场景提供服务。申宝俊RC-5配备了17种全能自动驾驶辅助系统，涵盖了基本的旅行场景，所以自信、方向确定、与车的方法、遇险助手、违规提醒、灯光不怕夜等一切都可以做到。

新保准RC-5具有全速域自适应巡航ACC、交通拥挤辅助TJA、高速智能试验系统ICA等功能，非常简单

帮你解决道路问题新宝骏RC-5搭载了行业领先的安全防护系统，从发现危险到紧急制动，都能很好的为你提供安全保护。

新宝骏RS-3新潮畅快，像梦一样自由

新宝骏的家族设计语言很有个性，年轻科幻是一大特色，这点在新宝骏RS-3上表现得淋漓尽致。用镀铬条连接上细长的分体大灯，很有未来眼的感觉。车身侧面看起来很饱满，SUV的运动气质明显。后尾灯同样采用分体式设计，辨识度特别高。整体车身活力明快，相当符合年轻人的审美。

新宝骏RS-3车身长宽高为4300/1750/1600mm，标准的小型SUV身材，新手司机上手更易操控，既能体会到SUV的驾驶快感，又能轻松驾驭，停车、调头也很方便，尤其适合身材小巧又喜欢SUV的女司机。

新宝骏RS-3可以说内外兼修，内饰同样具有极强的科幻感，新潮畅快。座舱设计很运动科幻，精英型和豪华型在中控台上采用了不同的材质装饰，精英型采用迷彩软包，豪华型则是皮革包裹，并且加入了一些橙色点缀，精英型更年轻，豪华型更有质感。黑色钢琴烤漆和亮银双色装饰的按键落在中央操控区上，看起来很有档次，在使用上也很便捷。

在车内空间方面，新宝骏RS-3的轴距达到了2550mm，因为科学合理的设计，其内部空间表现不逊色于同级，后排仍能保证头部空间一拳、腿部空间三拳有余的舒适空间。跟其他同级车型不同的是，新宝骏RS-3的第二排座椅靠背支持角度可调，即使是后排乘客，也能根据需要调整到最合适的坐姿，缓解疲劳感，在长途行车过程中，这样的优势更明显。能抓住年轻消费者的眼球，新宝骏RS-3的智能科技配置功不可没。

新宝骏RS-3全系标配新宝骏车联网系统且支持OTA升级。新宝骏车联网系统相当于把手机功能完全移植到车机上，极速畅快，颠覆了传统的车机系统，车主只需要一部智能手机，就能操控全车。目前可实现的功能包括语音微信信息、远程车控、在线导航、交通、语音控制、电台、音乐、游戏、餐饮、支付、旅行等各种各样的智能用车和在选娱乐体验。

同时，新宝骏RS-3还配备了L2级别的智能驾驶辅助系统， ACC自适应巡航系统，能在0-150km/h的时速范围内与前车保持适当的距离，自动调节跟车速度，并在前方遇到障碍时可及时制动，缓解车主长途驾驶的疲劳感，再加上LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、SDW安全距离报警、FCW前向碰撞预警等在内的多项智能驾驶功能辅助，驾驶新宝骏RS-3不仅省心还安全。对新手司机来说，这种智能驾驶辅助系统相当于为其提供了一个保镖，让行车更安全且轻松。

外观活力明快、空间合理、易操控、智能网联极速畅快……新宝骏RS-3的这一系列优点，带来了像梦一样自由的快感，完全满足了个性独立的年轻消费者的喜好，再配合7.18—9.88万的身价，对于刚参加工作，预算不多，精打细算好面子的年轻人来说，是独一无二的选择。

值得一提的是，新宝骏RS-3目前新增了全新升级的1.5T动力车型，此款新车型在动力方面的变化最大，其最大马力147Ps，最大扭矩250N·m，动力输出更澎湃，而传动部分配备的模拟8速的CVT变速箱，也使得驾驶感受更加平顺，这款车型的推出为喜爱澎湃动力体验的男性朋友们带来了新的选择。

在智能网联及智能驾驶辅助上，新宝骏旗下车型均能给到消费者非常便捷和实用的出行体验。在小编看来，新宝骏品牌不仅仅指一个汽车品牌，它为消费者带来的是一个全新的出行生活方式。与其它汽车品牌不同的是，新宝骏品牌针对的是年轻消费者群体，年轻、科技、智能、网联是新宝骏旗下车型最显著的标签，也是当下年轻人最愿意去探讨的关键词。新宝骏作为智能汽车先导者，在"乘用化"、"新四化"和"国际化"新三大战略的推动下，未来新宝骏旗下车型的智慧出行方式又会进行怎样的优化和迭代，我们拭目以待。