【宝骏310离合高低怎么调】手动齿轮离合器如何调节高低？老司机：记住这个口述

如果经常听到汽车的离合器高或低，离合器的高低到底是什么意思？离合器的高低有什么影响？又该怎么调节呢？今天我们谈谈这个话题吧。

1、离合器高低意味着什么？

离合器高低主要指离合器接合点的高低。

开始时离合器抬得高才能获得动力，这称为离合器结合点高度。稍微抬起离合器就有动力，这叫做离合器结合点低。

2、离合器高低的影响。

离合器低的话不容易分离。因为离合器的有效行程太短，可能不足以完全分离离合器。容易出现壁垒。而且离合器太低，初学者容易熄火。因为很多人在松开离合器的瞬间很难掌握松，容易松，离合器太低的话稍微松一点就会产生动力，一下子松开太多的话就会熄火。但是对老司机来说，离合器低，齿轮会快一些。

离合器结合点高，对新手友好，不容易熄火，但行驶中齿轮离合器行程太长，操作有些延迟。而且，在行驶中更换齿轮的速度很快，在到达结合点之前，司机倾向于匆忙松开脚，离合器结合速度太快，没有缓冲，会引起挫折。(大卫亚设)。

3、控制离合器高低的方法。

调节离合器接合点高低的本质在于调节离合器踏板的高低。

对于 电缆离合器，为了提高结合点，必须缩短电缆的有效距离。在变速箱中找到离合器电缆，然后顺时针转动紧固螺钉，离合器电缆就会拧紧，有效长度会缩短，离合器踏板会上升。

要降低结合点，逆时针拧紧调整螺钉，电缆有效距离变长，离合器踏板位置降低，结合点自然也会降低。

所以胶水离合器的高低调节是顺时针升高，逆时针降低。

目前很多汽车都是液压离合器，这个离合器没有电缆，踏板驱动离合器总泵，利用液压油向离合器分泵输送动力。有些可以调整，有些不能调整。

主要可以控制离合器踏板上是否有调节螺丝。例如，如上图所示，这个可以调整。调节时，两个调整螺丝都要松开，如果想升高，两个螺丝都要逆时针转动。要降低，请顺时针转动两个螺丝。调整后，锁住两个调整螺钉即可。

因此，液压离合器调整方法是顺时针降低，逆时针提高。

调整离合器的时候一定要注意有没有离合器开关，有离合器开关的话要同时调整离合器开关的位置。否则，离合器踏板位置的变化会影响离合器开关信号。