【宝骏730的水泵怎么拆装】国育来了。我不慌，上汽通用早有布局，三大品牌稳定地满足了国六B标准。

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汽车首次发展已有100多年，从工业时代传下来的汽车也经历了100多年的反复“进化”。不管是乘坐舒适度还是动力，都可以一步一步做得更好。(大卫亚设)舒适。

但是随着汽车的发展，人们逐渐认识到，汽车排放造成的危害不仅在人类活动地区，部分无人区也有太多废气排放物，影响当地环境。在这种情况下，全世界各国都制定了汽车排放问题的标准，只要符合这一标准，这辆汽车就可以注册。(约翰f肯尼迪，汽车名言)。

国育袭击指标更加严格

国内，中国汽车污染物排放标准逐渐提高，自2001年国家第一阶段汽车排放标准实施以来，从2019年、2019年7月1日起，部分省市提前制定了国家第六阶段汽车污染物排放标准(以下简称国育标准)，正式进入“国育时代”。

此次新标准由《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法》组成，新标准在于防止轧制式及气体燃料点火式发动机汽车排气环境污染，保护生态环境，保障人体健康。

国家6标准与现有国家5标准相比，排放标准和燃料消耗标准更加严格，除了对环境的影响外，国内主机企业对新技术的研发amp提高d速度，消除过度老化的技术，促进了中国汽车产业的发展速度，对环境保护和消费者都起到了很好的作用。

根据工信部发布的消息，此次国育标准并没有“一棒子打死”所有的下一个企业，而是在实施时间给了他们足够的时间。从标准时间的实施来看，分为国六A和国六B两个标准。直白地说，国六A更接近过渡期，国六B是真正意义上的国六标准。它甚至比被称为世界上最严格的排放法规的欧洲6标准更苛刻。具体来说，国家6B规定的一氧化碳排放量与总碳氢化合物相比，与国家5相比共减少了50%。

上海汽车通用五菱品牌国家6型号布局

为了应对如此严格的国家6标准，上述通用五菱也在这方面下了功夫。众所周知，上汽通用五菱旗下的车型是上汽通用的支柱性产品，可以说在销量方面达到了全国第一。销量方面，上汽通用五菱累计销量已超过2000万台，是中国第一家销售额突破2000万台的企业，近年来汽车市场整体销量下降的大环境实现了年销售额超过200万台。

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在面对汽车消费群体变化以及汽车产业转型加速的情况下，上汽通用五菱也是紧随时代的脚步做出了转变，除此之外，在面对严苛的国六标准到来之际，上汽通用五菱积极响应国家节能减排的号召，在研发能力上进行前瞻性布局及技术储备，一步到位全面推出国六B车型。

其中，宝骏汽车旗下宝骏730、宝骏530、宝骏510、宝骏360、宝骏310W，五菱汽车旗下宏光系、荣光系，以及今年4月上市的新宝骏RS-5，均推出了国六版本。

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目前，五菱宝骏旗下车型搭载的N15A、B15自然吸气发动机、N15T涡轮增压发动机均已经达到真正意义上的国六标准，不管是在排放、动力还是燃油经济性方面都做到了完美的水准。

上汽通用三大合资品牌国六布局

为了实现更加全面的“国六标准车企”，上汽通用旗下除了前文所提到的上汽通用五菱以外，还有三个合资品牌——凯迪拉克、别克以及雪佛兰均已在国六布局。

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上汽通用之所以可以在国六来临之际站稳阵脚跟，得益于其早早的就在国六标准来临之前就已经做足准备，其第八代Ecotec发动机系列在设计之初便针对更加严苛的国六b排放标准开发的，第八代Ecotec发动机系列不仅使用了业界领先智能科技，更通过了业内最严苛的耐久性测试，实现了性能、油耗、排放与可靠性的完美统一。

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除了全新的发动机以外，更加智能科技的CVT无级变速箱也已经运用在迈锐宝XL、新一代创酷以及新一代昂科拉身上。这款变速箱创造性的使用了钢链结构，作为一款横置前驱式CVT变速箱，它的速比达到了7.01，传动效率由于目前比较常见的钢带是结构，并且可以承受更大的扭矩，在驾驶层面会有更好的感受。除了全新的CVT无级变速器以外，还将推出两款全新的9AT和10AT自动变速箱。

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国六标准 发动机是关键

在前文中有提到第八代Ecotec发动机，那么这个系列的发动机到底有何魔力？我们接着往下看。第八代Ecotec发动机包括了2.0T、1.3T和1.0T三款排量的发动机。

按照目前上汽通用的产品规划来看，今年将逐渐淘汰掉现有的1.3L、1.5L和1.4T发动机产品。采用了“单缸最优”设计理念的三款发动机在全工况下做到了超强动力、超低油耗和超低排放的设计标准。

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从技术层面来分析，全球首创的电子水泵加上电控球阀模块的ATM主动热管理系统相较于上一代发动机来说在油耗方面将会有10%的降低。国内率先使用的35Mpa高压直喷科技使得燃烧更充分，热效率更高，污染区排放量将得到明显的降低。

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智能电控涡轮增压器采用了电动放气阀技术，可以更加智能的对涡轮进行控制，使得涡轮介入更快，油门响应更加积极，达到峰值扭矩的速度将提升16%，并且升扭矩平均提升57.4%。

写在最后

总的来看，上汽通用对于国六排放标准的来临可谓是做足了功课，不光是三大合资品牌，在上汽通用五菱也是做到了诚意满满，对于更加严苛的国六标准，上汽通用以身作则带头冲锋，真正做到了一个车企应该做到的环保要求。

除了国六布局以外，上汽通用还针对小排量车型推出了小排量动力总成超长质保计划”，包括了发动机、变速箱等主要零部件享受8年/16万公里的原厂质保服务，更是让消费者放心选车用车，让旗下产品更具市场竞争力。