【宝骏730前中网怎么拆除】金杯F50和宝骏730国产家用MPV首次解体的比较

为什么要拆车？“恶魔隐藏在细节中”，建筑物是这样，造车更是这样。过去我们选择汽车可能是基于制造商的数据和短暂的试车，更多的问题是通过长期使用，在驾驶中逐渐显现出来的。揭开汽车神秘的裙底，探索其内部结构，调查每辆车的细节，就能更好地了解我们购买了什么车。

10月18日，汽车在媒体《超级拆车》栏目举行了第二次大拆迁活动，本期选择了销量名列前茅、价格差不多的两个7-8万元区间国产家用MPV进行拆迁。

这次拆除的两款车型分别是金杯F50 2018款1.6L手动精英型和宝川730 2016款1.5L手动修炼型。这两款车在国产家用MPV领域都是“挑夫”级选手，所以我想拆解和比较这两款，帮助所有对国产家用MPV感兴趣的朋友更直观地了解这一级车型的内部结构和细节。

金杯F50 vs宝骏730两次大分解

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车辆座位设计：座位空间松散差异

两辆车是同一个7座车型，都采用2 2 3的布局，宝骏730的第三座较低，坐起来腿稍密，金杯F50则不同。第三个座位，不管是高度还是宽度，都比其他MPV舒服得多。(大卫亚设)。

结论：国产家用MPV领域的“挑夫”，因为在这次拆解中可以看到价格差不多。具体来说，最好根据个人对功能的需求和车辆条件来选择。