11月11日至13日,以“智能新时代,车联新生活”为主题的2020年世界智能互联网汽车大会在北京顺利举行。作为中国唯一的国家级和全球最大规模的以新能源和智能互联网汽车为主题的国际展览,此次大会旨在探索全球汽车产业智能发展的新方向,促进跨领域的多层次合作与交流。在参加会议的120多家智能科技龙头企业中,申宝俊作为智能汽车引领者提出的“高端上不能用”的智能汽车发展理念,为智能互联网联盟的真正落地及未来汽车智能化发展提供了实质性的发展方向,受到工信部领导人的高度赞扬。

不可否认,如今汽车包罗万象,功能越来越丰富,但也有看起来高档的鸡肋的功能和设计,以及在用户卖掉爱车之前不使用的功能设计。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视),艺术)智能互联网的出现也引起了争议。很多人说智能互联网的功能华而不实。例如,一些汽车企业宣传自己智能的一点是,车主可以在车上在线唱歌。所谓的汽车智能是网络歌曲吗?有多少用户悠闲地在车里大声唱歌?这种功能只能沦为鸡肋。申宝俊意识到智能技术必须为用户提供服务,再大的功能也不能使用,申宝俊的智能技术虽然有很高的面貌,但更注重实用性。

据悉,智能手机目前在我们日常生活中作为演员处于重要地位。可以毫不夸张地说,我们的智能生活是以智能手机为基础的,是用小曲看电视剧外卖、办公室、旅行等领域的移动端解决工具。申宝俊品牌深知智能手机的强大潜力,以“手机、汽车”的独创性理念赋予了申宝俊智能互联网联盟与众不同的运营模式。由于新宝俊车联网的增设,用户的手机可以通过无线wi-fi连接到汽车联网系统,运营不会延迟,运行更加高效,适用整个生态覆盖范围,这是一大优势,给用户一种使用汽车联网就像使用手机一样熟悉的感觉。(在世界上,在世界上,在世界上,在世界上,在世界上,在世界上,在世界上,在世界上,在世界上,在世界上,在世界上,在世界上。

以申宝俊RC-5为例,通过申宝俊车联网,可以将人们常用的聊天、听歌、购物、娱乐等软件直接投影到中央控制的10.25英寸屏幕上。这样,所有者可以在中央控制屏幕上完成很多操作,例如导航。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视),)现在很多汽车都有导航,但私家车导航的响应速度实在不能称赞。所以很多人可以边看手机导航边开车,而申宝俊RC-5可以直接从中央屏幕打开手机的导航应用程序,导航信息直接出现在中央屏幕上,让车主摆脱了边看手机边开车的问题。

距离新宝俊车联网给新宝俊RC-5用户带来的便利相去甚远。通过连接到车辆的手机应用程序,用户可以实现对车辆的多种远程控制。车辆位置、续航信息、车门车窗关闭等一般功能不用说,在申宝俊应用程序中一眼就能看到。用户可以在手机上远程启动车辆,提前启动RC-5空调及空气净化系统,使用户一上车就能享受到最舒适的车内环境,对夏天或冬天的室外车辆场景非常友好和人性化。(大卫亚设)。

申宝俊RC-5的智能语音控制系统也是申宝俊品牌在智能技术领域的造诣很深。

。高智能的语音控制系统对用户指令的识别颇为精准且高效。用户只需说出"开启空调并调节至24度"、"发送信息给XXX"等直接命令,系统便会顷刻间完成操作,带给用户极大便捷的同时,也能最大程度避免开车分心造成的安全隐患,有利于提升行车安全。

行车安全的提升,除了依靠便捷功能提高驾驶者的专注度,过硬的智能驾驶辅助系统也缺一不可。而在这方面,新宝骏RC-5拥有包括车道保持、车道偏离预警、主动刹车等越级配置在内的L2级别自动驾驶辅助功能,让用户可以花10万不到的价格,享受到堪比三四十万豪车的配置。而且无论是在市区的拥堵路况,还是在一马平川的高速途中,新宝骏RC-5的自动驾驶辅助功能都能为用户提供最安全的出行保障。

正如此次新宝骏品牌在2020世界智能网联汽车大会中所表达的"高大上不如用得上"的品牌理念一样,新宝骏RC-5无论是从便捷的新宝骏车联网的首创、还是智能语音控制系统的应用,亦或是越级的自动驾驶辅助系统的配置,无不深刻贯穿着这一宗旨。当前的汽车行业,百花齐放,尤其是各种造车新势力层出不穷,大家在汽车智能方面的努力也有目共睹。但是值得注意的是,无论智能科技如何发展,只有能够真正为用户所用才是真正有价值的。

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