【宝骏730怎么拆换高音】宝骏730爆炸，彭朗监听级声能，文能武可以轻松应对百变曲风。

小型MPV中，宝骏730一直是非常好的推荐。超低油耗，宽敞的乘坐空间，非常符合我国很多车主的使用。这辆车的油耗也不高，100公里是7.0左右，这是一辆省油的车。这辆车非常适合家庭车，用作商务车也可以说是不错的选择。

原车音响系统分析

如果你想：“我的原车是某品牌的扬声器。已经很高级了。”如果是那样的话，可能会错。汽车厂为了控制成本，不仅在看不见的地方进行减配，而且质量也很一般，大部分都量产塑料纸盆喇叭。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，质量名言)更不用说宝骏730的原车音响了，声音稍微放大就闷了。

隔音方面，宝骏730元车的板子本身比较薄，内部没有有效的隔音处理，噪音明显，门板采用双重隔音、密封处理，提高了整车的隔音效果。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，隔音、隔音、隔音、隔音)

粘贴隔音

A柱倒置，即把中音和高音安装在A柱上，这种安装方式对整个声场有非常好的影响，因此音响系统的高度、深度和宽度最明显，有利于喇叭声音的传播。

卸下 a柱后，制作喇叭口，用红色碎布包裹

设置男中音和高音扬声器

安装中低音扬声器，内部需要扬声器垫、防水罩。

安装完成后显示整体效果

如上图所示，控制部分没有必要安装音频专用主机，所以决定倒着安装在方向盘的左下角。主机知道是音频系统的音源部分，好的主机能更好地解释音质。这里倒着安装也是红色的，外观很协调。

pinlang RE-480是一款高质量的四路放大器，扬声器等系列产生的柔软光滑金属外观，一眼就能感受到与“质量”相匹配，内部部件整合了pinlang电子在世界上最好的资源开发，RE-480采用了SS。

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功放安装在尾箱

超低音一直属于音响里面的“刚需”，特别对于喜欢听快节奏音乐的年轻人而言，没有超低音的话往往感受不到那种沉稳、强劲的快感。原车音响系统通常没有超低音，这里添加了芬朗SQ-10E超低音，SQ-10E为十寸，额定需求功率在200W，芬朗的RE-480功放桥接刚好可以满足。

超低音同样安装在尾箱

值得一提的是，尾箱的倒模虽然采用了红色外观，在这里用的是皮革包裹。在制作倒模箱体时，先在电脑绘图，根据尺寸编辑好后再进行打印，倒模的箱体不能出差错，有一点缝都会使音响发出嘈杂的声音。

在电脑进行CAD绘图

将拼合板打印出来

拼合完成后安装在尾箱测试

无误后配上皮革和灯光，整体看上去美观不少，最后由调音师进行调音即可完成本次的音响改装。

效果点评：改装完这套音响后，店家找来了几张比较细腻的音乐碟，用于测试音响的细节部分的表现，整体很不错，毕竟出自芬朗监听系列，对细节的还原度本身就很高，随后店家又换上一张大动态碟，测试后依然有不错表现，在大动态下展现的很沉稳、不失真，只需要调试好了以后基本很容易达到理想的效果。然后就是外观，红色的倒模很少见，在车内表现的太抢眼，但也是依照个人风格设计，红色的视觉效果表现的是活泼，相信车主平时也喜欢听一些节奏型的音乐。

宝骏730改装配置清单 / 主机：阿尔派 / 前声场：丹麦芬朗RE-6.3 / 功放：丹麦芬朗RE-480 两台 / 处理器：丹麦芬朗DSP8 / 超低音：丹麦芬朗SQ-10E / 倒模：A柱+尾箱+主机倒模 / 发烧级线材+保险

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