压力表高低关闭阀门,连接与汽车相连的管道,给汽车开空调。

根据空调压力表判断空调故障。下图中红线尺寸的部分是理论正常值范围。

左低压表右高压表

首先低压低,高压也低。一般来说,制冷剂和空调线路堵塞的地方不足,为了避免反复维修,检查空调管道高压管道和干燥水箱是否有扁平或坏掉的地方,更换损坏的部位是否有内部堵塞,用温差判断,堵塞部位入口和出口温差是否大。堵得越严重,温差越大。

照片是GL8空调干燥罐

高压,高压,高压,低压也很高。这一般是发烧不好。夏天虫子多,容易吸附在冷凝器上,影响冷却,建议清除冷凝器上的吸附物。故障依然存在的话,空调线路内部有空气,需要排气。建议回收或释放制冷剂,镇压泄漏,拉动真空,尽量避免绝对真空。

图显示冷凝器在坦克前面

低压,高低,那无疑是压缩机内部磨损严重,达不到额定功率而更换的。

图片将压缩机也称为空调泵

压力表指针晃动的话,空调管道内会有水分,最好释放制冷剂,重新充电,多抽一点真空,尽量绝对真空。(大卫亚设)。

给制冷剂充电时,请尽量不要用一点油堵塞管道内部,润滑不要损坏压缩机。

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