过去,传统消费者大多喜欢家用属性的轿车。东风日产轩逸、一汽丰田卡罗拉等都是他们的首选车型。对于新一代年轻消费者来说,大同小异、相似的造型设计容易引起审美疲劳,与四平八稳的轿子相比,本田思域、现代菲斯塔等个性鲜明的运动轿车更具吸引力。但是个人喜好必须回到现实。前面提到的几款合资车入门款价格都是12万,配置比较简陋,对预算有限的朋友不太友好。我们把视线转向自主品牌,熟悉年轻人需求的申宝俊RC-5可能是更有价值的事情。(大卫亚设)。
首先从年轻人关注的颜值来看,申宝俊RC-5在造型设计上具有极高的独创性,家族式的“星际几何”设计语言将未来感和技术感集中在一辆车上。前脸使用星辉矩阵进气格栅,与两侧的分离型LED夜光灯连接在一起,降低视觉中心,同时更加突出个性化,完全不用担心与路上的其他车“撞脸”的尴尬。(这是一部很好的电影,《莎士比亚》,温德夏的《圣经》,前情提要)。
除了高颜值的前脸之外,申宝俊RC-5次侧造型也生动地发挥了新潮动作的面貌。苗条的车身比例一看就有好感。上面有个性化的图案包造型,立体流畅的线条营造出浓郁的运动氛围。底部穿透型腰线和侧裙采用凹的设计,细节部分加上黑色装饰,使车身更加分层。
同时尾部的大滑梯设计,新宝俊RC-5行李箱的开口很宽,平时拿东西比普通三厢轿车方便得多,越过后座后还能形成宽敞的储存空间,闲暇时自驾旅行用货物完全不是问题。(大卫亚设,Northern Exposure)。
到达车后,申宝俊RC-5的室内设计也令人惊讶。很难想象最低售价不到6万人的自主品牌轿车。大型LCD仪表盘和中央触摸屏连接在一起,搭配游艇式变速杆和穿透式出风口,进一步提高了装修的高档感和技术感。另一方面,申宝俊RC-5包容性星际座椅尤其使用大型侧翼和侧伸式航空头部枕头,并具有电气石、记忆负离子发生器等功能,整体舒适度实际上不会失去“日产沙发”。
新宝俊RC-5非常了解现在年轻消费者的汽车需求,开车时听歌想接电话都甩不掉,有什么需求直接说就行了。而且,无需唤醒就可以指挥申宝俊车联网。同时使手机、汽车、智能家居之间的互联互通成为可能,冬天出门前,手机可以提前打开车内的空调。上班路上突然想起忘记关客厅的智能空调,我们也可以在车上远程关灯。家里人多也不用担心车钥匙不够。下载应用程序并绑定后,就可以用手机作为车钥匙,真正的一键出发。(莎士比亚。)(模板。)
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当然新宝骏RC-5的智能科技不止于此,它还搭载了同级领先的L2级别自动驾驶辅助系统,比二十几万的合资车都显得更有诚意。而且我们不用担心出现所谓的"花瓶配置",开夜路有HMA智能远近光切换功能,跑长途有0~150km/h全速域ACC自适应巡航功能,平时年轻人最常碰到的早晚高峰拥堵问题它也一并解决了,在0-60km/h这个速域内,我们可以开启TJA交通拥堵辅助,车子会自动走、跟、停,而且车速控制得很适中,大大缓解驾驶疲劳,让驾驶更智能与安全。
此外,新宝骏RC-5采用了全新的SGMW SMAP电子电气架构,得益于平台架构的可延展性,新宝骏RC-5搭载了经济省油的1.5L自然吸气发动机和动力磅礴的1.5T高效发动机,其中1.5T版本采用了霍尼韦尔最新一代航空技术涡轮增压器,使得该发动机能爆发出108kw的最大功率和250N•m的最大扭矩,再匹配模拟8速CVT变速箱,能比较好地兼顾平顺性和动力输出,进而带来更加理想的驾驶体验。
对于看腻了普通三厢轿车的朋友来说,新宝骏RC-5这款掀背式造型的家轿颇有几分独树一帜和的味道。它不仅颜值在同级别车中可算是佼佼者,而且还满足了年轻消费者对卓越性能体验的需求,先进的智能科技可媲美二三十万级别的合资车,再加上亲民的价格也不会让有意向的消费者望而却步,可以说是10万元价位中绝无仅有的存在了。
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