【宝骏360怎么连sd】除夕不检查就不刷漆！宝骏360 6版详细说明

随着经济水平的持续发展和二胎政策的全面开放，家庭对汽车的空间要求越来越高，普通轿车和小型SUV已经无法满足全家人的出行需求。纵观市场，只有7个大中型SUV和MPV现在能够满足多九家的汽车需求，今天车叔将介绍6个比较不错的10万元级别MPV。

其实从实际情况来看，MPV在二三线城市非常畅销，时尚的外观、充足的空间、性价比，这也是很多朋友选择它的原因。比如这个补天360。价格方面，这辆车的预售价格为6-8万韩元，预计本月正式上市。让我们具体看一下。

在外观设计上，宝骏360采用了新的家庭式设计语言，六边形横幅型进气格栅采用镀铬设计，视觉上运行良好。特别是，该车还有可能安装主动式进气格栅，可以说是满满的。两边连接的大灯不像宝骏530那样采用激进的分离型大灯风格，与宝骏730相似，但内部结构不同。下面雾灯区域的形状和宝骏510差不多，整体给人一种稳重的感觉。

宝骏360侧设计比较运动，光滑光滑的线条从电灯直接延伸到后尾灯，个性的17英寸轮毂和B、C、D柱是专门用黑色绘画设计制作的悬浮式屋顶，整体充满了运动的氛围。与宝骏730最大的区别是宝骏730给人一种大货车的感觉，而宝骏360的MPV质感更高。

宝骏360的尾部形状比较简单。尾灯的形状是细长的设计，中间用细长的银色镀铬连接在一起，视觉表现很好。值得注意的是，在设计方面，较低的行李箱入口是人性化的，在日常生活中搬运行李很方便。

车身尺寸长4615毫米，宽1735毫米，高1640毫米，轴距达到2750毫米，根据表，宝骏360的轴距和宝骏730一样，但长宽比宝骏730小一点。整体定位低于宝骏730。

宝骏360在室内设计中融合了高档的黑色和乳白色的颜色，在视觉上表现得很好，给人家庭车的温暖。很多朋友考虑到这辆车的价格这么便宜，室内设计应该是低端的，但真的不是这样！中央控制相框使用坚硬的塑料，但不符合仿木纹质感，构成上也很好。所以，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，

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宝骏360采用了全新设计的液晶仪表盘，左右两侧分别有转速表以及速度表的数字读数，中间还有数字式胎压监测，黑底白字，清晰明了。平底三幅式多功能方向盘造型和宝骏510如出一辙，手握感也是不错的，遗憾的是即使是中高配车型，方向盘左边依旧没有多功能按键，这就有点丢范儿了。

悬浮式8英寸多媒体触摸屏设计比较符合当下流行趋势，充满了科技气息，操作方面的灵敏度还是不错的，功能方面支持蓝牙连接、安卓手机智能互联、收音机、USB读取等功能，很是实用。

这是多媒体下方的中控区域，钢琴按键设计的简单美观，配合烤漆面，显得大气时尚。常用的AC开关、中控门锁、危险警报指示灯，一目了然。

最值得一提的是宝骏360换挡把了，手动挡把造型独特，握感舒服。而自动挡采用的则是旋钮式换挡方式，提升了该车的档次感。配置方面，宝骏360配备了车顶行李架、日间行车灯、天窗、倒车雷达、胎压监测，也是非常实在。

至于空间方面，宝骏360内部采用了2+2+2的6座布局，受车身尺寸的限制，第二和第三排空间的表现就有些差强人意，确实有点紧凑了。特别是从二排进入三排，中间的通道不大，身体胖点的朋友挤过去会很难受，厂家也考虑到这样的情况，所以二排座椅设计为一键翻折，方便了上下车。

大家最关注的动力方面，宝骏360与宝骏310W共用了一套动力组合，搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大输出功率为82KW，峰值扭矩为147N.m。传动方面匹配了6挡手动变速箱，另外iAMT变速箱也会出现在360上。悬架上采用了常用的前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架组合。

根据国家交通法规定，运营7座车必须在车身喷字。运营车辆是指，以载客拉货赢利为目的的机动车。私家车可以出示行驶证，表明非运营车身份，可要求不喷字。当然，喷与不喷也和具体执行的车管所有关，不过选择一款6座车完全可以解除此后顾之忧。

车叔总结：相比老大哥宝骏730来说，无论是外观还是内饰，宝骏360都要更加时尚。其主打2+2+2的6座MPV在市场也是比较有优势的，直接的表现就是6年免检、车身也不用被喷上“核载人数X人”的标识了。美中不足的就是动力性能上的表现有点不够诚意，但也是够日常家用的。