不久前,一名小学生拿着奖状回家的步伐着火,网民们为他迈出了形象名字3354六亲不知道的一步。没办法,今天拿到成绩单,人们手里拿的是奖状,他就是这条街上最漂亮的幼崽!

汽车市场最近也面临着巨大的考验,2018年以来,中国汽车市场不断出现腰部和暴跌的负增长趋势,许多品牌的单车型都出现了腰部和腰部的下降趋势。在如此严酷的市长/市场环境下,小SUV像上面的小学生一样,走出了“六亲不认的脚步”,带领车市上演了“破冰行动”——。就是宝骏510。

提到这辆车,人们往往对“新车”的口碑得到认可。实际上,平均每34秒卖出一台的宝骏510,上市两年就突破了76万人,到目前为止收获了近80万粉丝,受到好评。今天,在获得宝骏510优秀口碑后,我们来看看这辆新车蕴含着什么样的“硬核实力”。

精确直接到达小型SUV用户心中。

消费升级一直在进行,过去的美面用户和年轻群体想升级自己的车的宝骏510显然被列为升级第一位。可见,这款“口碑新车”不仅反映了宝骏汽车对年轻消费群体的深刻洞察,也代表了宝骏产品的实力,将迈上新的台阶。配置水平和舒适度提高了就清楚了。

为了容纳5-8万韩元区间的消费者,实用、完美的配置和出色的性价比自然是用户升级想要的——,那么宝泉510就必须全部具备。

例如,宝骏510具有许多实用功能,如同等级罕见的半开式全景天窗、自动恒温空调、无钥匙一键启动、定速巡航、集成倒车影像和手机映射功能的8英寸液晶屏幕、外后视镜电动调节/折叠/加热等。ESC车身电子稳定系统、前排气囊侧气囊和胎压监测等安全配置宝骏510也都具备。

可以说是如此丰富的配置,在同级车型中保级510上很难找到对手。长安CS35 PLUS、斯威夫特X7等车型都可以说缺乏这种竞争力。

另外,除了配置外,消费升级用户也关心驾驶环境的安全性和舒适性。这一点保俊510也不吝啬。例如隔音玻璃一般需要将宝骏510的NVH性能优化到超乎想象的程度。该车均配备隔音挡风玻璃,在34辆电车上充电高质量隔音面,音响包配置达到主流合资B级车的水平。(莎士比亚,《南方谈话》)。

“多快多好的脂肪”的真实用户疼痛

“多快多好的城堡”是这个终端区间的用户痛点,宝骏510很好地掌握了这个消费升级点。通用1.5L自然吸气引擎与宝骏510匹配。多快多省,很好地展现了出来。从参数来看,最大输出力112马力(82千瓦),最高扭矩147牛米,领先。同时,该发动机已搭载300多万辆商品车,性能稳定可靠。另外,根据用户实际油耗数据现实,同等级车型100公里油耗都在7L以上,宝川510只有6.4L。

为什么微面升级带来的SUV需要安全满足?2019年款宝骏510特别强调了整车主动安全技术。被动安全中,整车的高强度钢比为54%以上,B柱左右加强板、前后门保险杠使用热成形板,拉伸强度达到1500MPa以上。1500MPa的强度以量化数据计算,在指甲盖上竖起一只大象。这是只有很多豪华车型才能做到的安全车身强度。宝川510在不到8万人的等级中被先发制人。

另外,主动安全技术、宝骏510在销售模式上拥有标准ESC车身电子稳定系统、轮胎压力监测、前排前气囊侧气囊、防眩光后视镜、倒车雷达/视频等多种安全配置,几乎涵盖了目前市面上广泛流行的主动安全技术。难怪宝骏510的性价比受到众多媒体和现有车主的赞扬。该车是搜狐汽车“2017年中国品牌SUV”、凤凰网“2017年小型SUV”、2018年CCPC大会“小型自然吸气SUV综合性能冠军”、日日经济新闻“2018年最受关注的小型SUV”、网易汽车”。

新车不简单,背后也是国际买家。

一辆车,几百辆

供应商、数万个零部件打造出来,是哪些全球优质零部件供应商提供的——其实选用什么样的供应商普通消费者可能并不会太知道,但口碑不会说谎,品质口碑成为了消费者“严选”座驾的又一重要标准。

拥有行业一流供应商链条的宝骏,则堪称优秀的“全球买手”,宝骏510集合了来自全球优秀供应商,其在上汽通用的大供应链下,博世、联合电子等国际一流供应商均在宝骏510的采用范围内,无不充分体现了宝骏用心造好车的精神,以绝对的严选品质领衔同级。

既有国际团队助力又有中国匠心,比如宝骏510一直以来都备受好评的底盘体统,由上汽通用五菱团队与国际知名Mira团队共同完成,调校后的底盘乘坐感受软硬适中,保证转向有支撑性的同时,能很好地过滤路面传递过来的震动和胎噪。

上市以来宝骏510已经连续2年获得中国质量协会颁发的A0级SUV满意度第一的荣誉, JDPower 2018年中国新车质量研究微型SUV第一名。在消费升级的大趋势下,可以输盘一台口碑优良的整车严选全球零部件已成为主流,从成熟的供应体系来看,宝骏510就已经拥有了“品质海淘全球”的基本素质。也正是在宝骏汽车与上汽通用一流的制造体系下,才让一身“顶级装备”的宝骏510具备了“神车”的产品力和口碑。

红点观察:随着车市趋冷,很多曾经走俏的车型都遭遇了“冰河时期”。作为小型SUV“破冰者”,曾经的宝骏510强势开辟了5-8万元小型SUV的蓝海市场,在车市仍然能够凭借可靠的品质、实用齐全的配置、超高的性价比,获得用户的喜爱,销量口碑一路逆袭。

或许很多车企都应该思考,为何宝骏能够走出“六亲不认”的逆袭销量——不在于品牌,也不怪行情不好,终究在于能不能像宝骏510那样,用产品力说话,牢牢抓住消费者的痛点。

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