2018年是中国品牌共同发力的一年。各车企像约定的那样,分别公布该品牌的战略车型。北汽新四报公布了2.0 AI时代第一辆中高档轿车、北汽师傅地图。我们有幸来到春意盎然、天高云淡的厦门,试驾北汽萨博。(威廉莎士比亚)。

北汽新社报道,作为新四宝D70一代车型,北汽正式进入品牌2.0时代。这个2.0时代的主要焦点是智能化和科技化。通过名字的“智慧”字,可以知道今后北基地功能化的发展方向。

是北汽师傅旗下的第二款“智慧”学弟车型,前脸采用“新家族飞云翼”设计,全LED照明一行灯带,质量和技术感,进气格栅和大灯融为一体,横向增长的进气格栅加强了光体式设计。

大灯造型非常有活力,从正面看,有一种不生气的感觉。大灯内部结构设计很讲究,转向等前面有四个装饰设计。大灯采用透视一体的LED大灯,底部有L型周行车灯,整体大灯设计非常漂亮,但方向灯是卤光源,有点遗憾。

来到了旁边,整体线条一直延伸,腰线增加了侧面立体感,整体形状更加运动,具有很高的识别度。智慧的车身尺寸长宽分别为4785/1835/1490mm,轴距为2780mm,同级为上等。

17英寸双五福轮动态地在产品细节上突显质量。轮胎品牌是韩泰Kinergy EX系列,主要侧重经济轮胎燃烧,规格为215/50 R17,属于主流水平。

车后部整体走的精致路线,换成了现在非常流行的字母图案,彰显了高档感。铬装饰条连接两盏尾灯,进一步扩大尾部的视觉效果。底部排气是隐藏的设计,用黑色塑料装饰装饰,但底部排气是从两侧发出的真正排气。

尾灯整体设计和前灯呼应,内部由100个LED灯泡和4个立体垂直刹车灯组成

很有辨识度,夜晚点亮效果非常漂亮,科技十足。

打开后备箱更有惊喜,作为家用车,后备箱空间尤为重要,绅宝智道拥有500L超大空间,可以同时放下5个不同规格的行李箱。

绅宝智道以“对标奔驰之质”、“同感奔驰之享”、“优于奔驰之智”的研发制造标准,秉承独具匠心的MAX设计哲学,实现空间、舒适、品质、安全、智能五大维度全面升级,被誉为“国民奔驰C”。

这一点在内饰设计上很好的体现出来,进入内饰最为亮眼的就是双12.3英寸中控屏幕和全液晶仪表,中控屏幕设置在中控台上方,采用悬浮式设计,高度与仪表盘大概保持一致。这是如今很多车企设计师都会选择的手法,让驾驶员的注意力保持在同一水平线上,提高驾驶安全性。

两块屏幕分辨率很高,同时两块屏幕可以互动的地方很多,导航、电话、歌曲等都可以投放在液晶仪表里,尤其是导航信息,可以全屏化导入中间仪表,使得导航更加便捷。中控屏幕UI设计简洁明朗,上手操作无难度,同时屏幕反应速度属于主流水平。

空调控制区域保留了下来,而且是我非常喜欢的旋钮加按键布局,同时两个旋钮阻尼感非常清晰,质感很棒,旋钮加按键的组合基本可以实现忙操作。

几年前,10万元级车型的内饰往往会给人廉价感。如今,为了打消廉价感,我们能看到绅宝智道的车内体现了设计师的小心思,其中女性设计师发挥着很大的作用,尤其是她们对材料、纹理、颜色等把控上,更加细腻。

在空调出风口控制区、换挡杆等位置,设计师采用了镀铬装饰,而且根据位置的不同有着高光和哑光之分。木纹装饰与镀铬饰条的搭配提升了仪表台的层次感,与早期暗淡、单调的内饰设计有了很大的不同。

2780mm的轴距,保证了北汽绅宝智道在空间方面的表现完全不用担心。前后排座椅宽大绒软,仿皮材质用料细腻,并且进行了打孔处理,后排腿部空间超过两拳。

北汽绅宝智道与智行搭载的是相同的动力总成,代号为A151E的1.5T涡轮增压多点电喷发动机,最大功率为110kW,最大扭矩为210Nm,匹配6挡手动和CVT无级变速箱。

这台1.5T发动机配合CVT无级变速箱,动力输出已平顺为主,油门响应比较柔和,涡轮介入时动力有明显改善。在深踩油门时,动力爆发的很早,并且爆发不突兀,属于线性的爆发,厂家这样的设定明显是为了舒适考虑。

谈到舒适怎么能少了这台CVT的变速箱那!反应很直接,提速动作基本都比较连贯顺滑,平顺性方面很到位。

悬架配置方面,绅宝智道采用前麦弗逊后多连杆的搭配,整体调校同样偏重舒适,路上的一些颠簸,弹跳基本可以化解,动作也挺柔和,舒适性表现突出。方向盘手感很轻,转向比较舒服,但路感方面就欠缺了一些,有得有失。

北汽绅宝智道从造型设计上来看,他们与前辈之间有了很大的不同,这几年中国品牌汽车设计突飞猛进的大背景下,设计资源相较于几年前更加丰富化,更加国际化。“颜值当道”的今天,北汽绅宝智道必然要吸引更多年轻消费者目光。

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