汽车在公路上奔驰,数万个零部件不断合作才能获得足够的动力。汽车零部件高速不间断地工作,为了避免故障,定期保养是必不可少的。汽车各零部件种类繁多,今天我们主要谈谈助力油更换周期和注意事项。
首先了解一下什么是转向助力油,转向助力油是汽车助力转向泵使用的特殊液体,通过液压作用可以使方向盘变得非常轻,减少驾驶员的转向劳动强度。转向助力系统中填充的介质油,其工作方式类似于自动变速器油、刹车油和阻尼油。
由汽车组成的动力转向系统可分为三大类。
(1)第一类机械液压动力转向系统;
(2)第二类是电液动力转向系统。
(3)第三类电动助力转向系统
电动转向系统可直接在电动助力机上提供转向力,节省液压动力转向系统所需的动力转向泵、软管、液压油、传送带、安装在发动机上的皮带轮,因此无需更换转向助力油,也节省了成本。
那么,转换为助力油需要多长时间。事实上,各品牌轿车和货车,以及部分MPV车型的更换周期不同。一般来说,用2年或4万公里替换是没有问题的。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
实际上在转向助力欧元的情况下也完全可以进行自检,检查阶段有点类似于机油检查,车主可以通过水位判断油液是否亏损。正常的助力转向油一般是透明的,颜色是红色的。如果颜色混浊和黑色,如果质量有问题或使用时间过长,就要更换。当然,行驶过程中,油液也会损失,每半年检查一次损失情况,油液罐上有一个正常刻度,如果低于这条线,就要及时添加,以免影响正常方向盘的使用。有人会问,2年或4万公里遵循了什么标准。很简单。以两个标准为准,以先到先得为准,即使不开2年1公里,也要及时更换。时间太长,油液变质作用大大降低。(大卫亚设)。
更换助力油存在一些问题。首先不能就这样放任不管。到了更换周期,效果好像还可以。这样的心不行。一旦转向系统突然出现问题,后果也会非常严重,甚至对司机的生命安全构成威胁。第二,不能和其他品牌的乳胶混合。虽然各品牌的转向助乳大同小异,肉眼根本分辨不出来,但实际上配方上存在一些差异,可能会适得其反。而且最重要的是,不能使用质量不好的油液。一旦油液本身存在质量问题,不仅转向效果没有改善,而且还会腐蚀转向系统的重要部件,加速对转向系统的损坏。如果不能保证产品的质量好坏,建议大家在4s店维修,我们为了省一点钱给自己带来不必要的麻烦。
最后,助力油转换每两年或每四万公里变化一次,但必须每半年检查一次油液库存,如果有损失,必须及时添加,但如果损失太多,则显示异常状态,要去4s商店或正规服务站检查是否有漏油现象。(大卫亚设)。
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