2022年1月汽车销量已经公布。热门流行音乐名列前茅,耶鲁、卡罗拉、H6等爆款车型一如既往地占据了销量目录。但是,你知道1月份销量最严重的高热车型是什么吗?不包括即将停产或停产的车型,是指热度高、影响不坏的车。下面介绍1月份销量很低的5种车型。最坏的月销售量只有1台!(以下数据均来自515级排名网络)

京奥(电视剧)

指导价格15.68 ~ 22.68万韩元

1月份销量:13台

据该网站数据显示,川气GA8一月份仅销售了13台。在汽车市场上,川气GA8的价格定在15-22万韩元区间,在自有品牌车型上,川气GA8是为数不多的大中型轿车。另外,从热度和质量上来说,传达GA8的整体形象并不坏,但一个月只卖出13台,所以有些唏嘘。

电源和空间等两个方面,GA8是自有品牌的颠覆,2.0T是6AT动力总成,最大功率185千瓦,性能游刃有余。车身超过5米,轴距达到2900毫米,是一款完全帅气的高级轿车。在20万韩元的价格下,需要面对雅阁、凯美瑞等强大的竞争对手,但我认为追求性价比会是一个不错的选择,尤其是在16万韩元左右。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),价格,价格,价格,价格,价格,价格,价格,价格等)

零跑S01

指导价格11.99 ~ 15.9万韩元

1月份销量:9台

零跑S01是一款只有2500毫米的新能源汽车,新车定位是小型车级,但其价格定在11.99-15.9万韩元区间,对应目前主流新能源汽车,零跑S01在价格上似乎不太占优势。纯续航方面提供305公里、451公里两种选择,按日常车续航7-80%的折扣计算,实际续航在250-320公里之间,零跑S01的实际续航性能只有中等左右。

。但是说实话,一月份只卖出了9台,真是令人吃惊。对于零跑S01企业来说,零跑S01显然不如零跑C11和零跑T03,所以从汽车企业的一端来看,零跑S01是边缘化的产品。(阿尔伯特爱因斯坦。)当然。从消费者的一端来看,为什么不承认零跑S01,可能存在的原因有很多,请讨论一下。(大卫亚设)。

威玛EX6 PLUS

指导价格23.99 ~ 27.99万韩元

1月份销量:5台

威马汽车也是新势力的一员,但与第一梯队的“伍晓丽”相比,其在市场上的竞争力和影响力较弱。据515汽车排名网询问,EX6 PLUS1一月份只卖5辆,这样的成绩真的很一般,为什么卖这么多,原因是什么?

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当你看到该车售价时,可能心里便有了答案。其新车指导价为23.99-27.99万元,售价并不便宜。加上品牌知名度不如“蔚小理”,因此说,在这种长尾效应之下,(威马汽车)威马EX6 PLUS显然是很吃亏的。当然,最关键的一点,我认为续航里程也是劣势之一,相比小鹏P7的续航水平,威马EX6 PLUS的续航在408-505公里之间,显然吸引力不足,你怎么看?

宝骏RS-3

指导价6.38-9.88万元

1月销量:2辆

令我怎么样也想不到,宝骏RS-3在1月的销量只有2辆,原因究竟为何?大家不妨思考一下。毕竟对于我们来说,宝骏RS-3的知名度和热度并不差。不管是网络上的传播度还是宝骏品牌的市场基数,应对宝骏RS-3的实际销量严重不符。

不过我们可以从产品本身出发思考,宝骏RS-3的售价区间为6.38-9.88万元,在合资车不断地把价格往下探时,宝骏RS-3的价格在市场上似乎并不占优势,这是致命的一点。其次是空间表现,其轴距长2550mm,从数据一端来看算是中规中矩,但是此价格下能够选择的竞争车型,在空间方面的表现可能还要好,例如五菱星辰、吉利缤越。

现代ix25

指导价10.58-13.68万元

1月销量:1辆

1月份混得最惨的可能是现代ix25,其1月销量只有1辆,为何混得如此惨淡?大家知道原因吗?按理说,北京现代汽车在国内的知名度、口碑并没有那么差,虽然随着自主品牌崛起,不断地挤压了北京现代的市场份额,但是也不致于令现代ix25这款小型SUV月销量只有一台。

不过你再沉下心来思考一下,其实也可以理解市场的无情。从价格上看,现代ix25在此价格竞争的车型实在太多,合资车有本田XR-V、缤智,丰田C-HR、奕泽、卡罗拉锐放、锋兰达等合资SUV。自主品牌更是数不胜数,如哈弗H6、长安CS75系列、吉利博越等等一系列热销车型。只能说,只能怪市场太无情了。

写到最后,1月份汽车销量已经公布了,销量高的车型基本上都是那么几款,但是销量差的车型则要看厂家如何考量,厂家可能会更新产品,如换代或改款重新上市,或者严重的直接砍掉。对于1月销量最惨的5款高热度车型,你怎么看?

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