2017年末,中国茶市百万俱乐部迎来了自2010年上市以来7年内年销售量突破百万美元目标——的新会员。这就是宝骏品牌。单一品牌的年销量突破100万美元,这意味着宝骏成为包括合资品牌在内的国内主流轿车品牌的一员。
2010年,宝骏品牌发布时,尽管——五菱品牌已经是商用车领域的领头羊,但来自上汽通用五菱的宝骏品牌是否也能在乘用车市场上风生水起?八年后,宝骏用多个爆款产品回答了这个问题,并向人们展示了宝骏是如何以“用户为中心”打造产品、进行营销的,宝骏的粉丝群体是如何成长的。
2011年推出宝骏630,国内乘用车市场仍然是乘用车的时代,2014年,宝骏从用户需求中洞察了用户对更好、更广、更舒适的7辆汽车的强烈需求,推出了“宏光S升级”的宝骏7303330从销量来看,宝骏在730年全年与五菱宏光车系并列国内MPV销量前两位,上市仅三年后的2017年保有量已突破百万辆。2015年,根据用户对大空间、舒适性、性价比SUV的需求,“家用大型SUV”宝川560进入7-9万元级SUV市场,与当时的小型SUV展开错位竞争,上市大卖,目前保有量突破60万辆。
随着宝骏730和宝骏560的成功,宝骏品牌的开拓性特征越来越明显。——这种胆识和能力并不是完全基于市场的变化,而是基于对用户需求的洞察,将用户需求应用于产品。宝骏品牌真正成功的核心在于以用户需求为出发点,坚持开发和更换产品。以用户为中心听起来不陌生,但要让一个企业、企业的所有部门都以此为工作方向,真的很难,最终——和宝骏品牌真的实现了。(莎士比亚)。
目前主流汽车消费群体已移至90后或00后,这一年轻消费群体具有较高的文化水平、先进的审美和消费观念、个性和对流行的理解和追求。宝骏品牌一直在成长中坚持年轻化,是适应市长/市场变化的要求,是对用户需求的洞察——用户在变化,宝骏在变化。
宝骏310的上市是宝骏产品研发ampd、标志着在品牌协调、营销方式上全面实践年轻化战略。作为年轻人第一辆车,宝骏310以动态的造型设计、“不等现在”的营销协调、出色的性价比迅速进入了年轻的消费市场。宝骏510的诞生表明,宝骏品牌年轻化战略日趋成熟的——前卫简约外观装修、出色的性价比、通过“可玩性”发布会,宝骏品牌的好感度正在慢慢提高,与年轻人的距离越来越近。
通过宝骏510今年上半年举行的“宝骏510安寿潮流街区”派对活动,可以看到宝骏510与年轻用户相匹配的热烈场面。当天,来自全国各地的500多名用户代表出席了庆生活动,现场布置和气氛非常年轻,色彩丰富,夸张的现场设计,各种年轻时尚的场景体验活动使现场的年轻用户兴奋不已。深圳站后,“安秀潮流街区”活动还将在长沙、成都、西安、郑州、杭州等城市轮回中举行。宝骏品牌的年轻形象不断将用户聚集在一起,拉近品牌和用户之间的距离,使年轻用户的口碑生效。目前,宝骏510连续15个月超越国内小型SUV销售冠军,成为国内小型SUV领导者、年轻消费者的首选SUV,证明了宝骏青年化战略得到消费者的认可。
品牌年轻化是“以用户为中心”的一个方面,宝骏530的出现是宝骏实践“用户路线”的集大成者。宝骏530是R & amp从d开始,集中精力收集用户意见。特别是用户对车内大空间和配置实用性的需求,宝骏530一一实现。在宝骏530上市之际,宝骏品牌围绕现有用户展开营销,通过核心粉丝、互联网、经销商等,让庞大的用户社区关注宝骏530,传播宝骏530。特别是宝骏530上市发表会,杨
然成为宝骏全国粉•丝大聚会——来自全国各地的用户、车友会代表超过800人齐聚发布会现场,在上市当天形成强大影响力。
宝骏530的“用户营销”不仅吸引了老用户的置换转化,还使得口碑圈层不断扩大。宝骏530上市以来,已经连续3个月进入国内SUV销量榜前十,它的成功再次印证了“以用户为中心”的品牌价值观是宝骏在乘用车市场不断夯实竞争力的必要元素。其实从宝骏730开始,宝骏品牌就一直坚持将用户需求注入研发、营销和服务等环节,一直以来,无论市场上出现多少新的热点与噱头,宝骏汽车很少跟风,因为宝骏知道自己的用户是谁,也知道他们需要什么。这样务实而又坚持的态度,不仅让宝骏品牌的内涵得到越来越多人认可,也让宝骏汽车在市场中不断取得傲人成绩。
宝骏360的用户体验式营销,是宝骏品牌“用户思维”的又一例证。为了让用户更深地参与到产品研发和品牌构建中,在6座家用车宝骏360上市之前,宝骏开展了一次名为“开门造车”的用户体验式营销——邀请粉丝代表体验宝骏360的极寒测试以及观摩宝骏360座椅的工艺流程。这是一次大胆的尝试——敢于与粉丝近距离交流,是品牌信心的体现,也让人们看到宝骏与用户之间亲密的良性互动。宝骏与用户之间的关系已经超越了买卖双方的关系,慢慢发展成相互促进、相辅相成的关系。
宝骏除了在传统汽车领域坚持“以用户为中心”,在新能源、新技术的布局上同样沿着用户需求的方向在行进,推出的首款新能源汽车宝骏E100便是构建了以用户需求驱动的汽车新生态,它以卓越的便利性为用户解决了城市出行的诸多痛点,上市不到一年销量超2.1万台。同时,以宝骏E100为主要载体的新能源汽车推广“柳州模式”成为全国热议和借鉴的实践,国内权威专家认为这种模式为后补贴时代新能源汽车推广创立了成功的经验。
回到八年前,五菱的成功毫无疑问给宝骏提供了优质的基础——换句话说,用户对五菱品牌的认可和支持,是宝骏品牌发展壮大的土壤,宝骏品牌是一个从用户中走出来的汽车品牌。过去的八年中它一直在越来越深入地走到用户中,也将在未来更加强调用户在企业发展中的重要角色,和用户打成一片,继续做用户“可靠的伙伴”,更坚定地重视年轻用户、以用户为中心造车、用新技术更好地服务用户出行,让“用户思维”成为宝骏品牌向上发展的核心动力。
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