【新宝骏的后尾箱怎么开启】申宝俊RC-5想给年轻人一个拥抱。

过去，传统消费者大多喜欢家用属性的轿车。东风日产轩逸、一汽丰田卡罗拉等都是他们的首选车型。对于新一代年轻消费者来说，大同小异、相似的造型设计容易引起审美疲劳，与四平八稳的轿子相比，本田思域、现代菲斯塔等个性鲜明的运动轿车更具吸引力。但是个人喜好必须回到现实。前面提到的几款合资车入门款价格都是12万，配置比较简陋，对预算有限的朋友不太友好。我们把视线转向自主品牌，熟悉年轻人需求的申宝俊RC-5可能是更有价值的事情。(大卫亚设)。

新宝俊RC-5不仅具有运动的属性，家庭能力也很好。这辆车本身的车长度为4650毫米，轴距为2700毫米，与本田斯菲尔德的轴距差不多。因此，申宝俊RC-5的车内后座乘坐空间比较好。容易容纳3名成年男性，也不存在腿部空间不足的情况，申宝俊RC-5的正压凹处理、轿车结构对头部空间的影响不大，保证了乘坐舒适性。

另一方面，申宝俊RC-5的行李箱尾门是可以直接打开整个行李箱尾门的结构，正好很多乡镇居民给了大件东西就下乡，有行李箱尾门，保管东西更方便，行李箱的装载空间也比普通行李箱大得多。(威廉莎士比亚，模板，行李箱)。

装修的设计有些复杂，但配置高，功能也丰富，实际体验很好。动力中搭载了1.5T 4缸发动机，最大147马力不显眼，但在这辆车上绝对足够，与模拟8档的CVT变速箱很相配。

从主流紧凑型家用轿车的角度来看，申宝俊RC-5在极其有限的发挥空间内以独特的设计、汽车联网体验取得突破，效果显而易见。至少即使没有沦为普通产品，本身独特的个性和卖点仍然很突出。整个部门是唯一的。