涡轮增压器漏油
?嗯?机油消耗量大,排气烟色正常,动力不下降。
检查发动机润滑系统外部油管、增压器进入、回油管道是否漏油。
检查增压器废气排放口是否有机油。如果有机油,就可以判定涡轮一端的密封环损坏,所以必须更换这个密封环。
?嗯?机油消耗量大,排气冒青烟,动力不下降。
打开压缩机的排气口或发动机进气直管,检查喷嘴、管壁是否附着在机油上。如果有,请确保增压器返回管道畅通。如果不顺利的话,中间支撑点堆积了太多油,所以必须疏浚输油管后重新安装。如果顺利的话,叶轮一端密封的环或车油环受损,拆卸增压器需要修理。
?嗯?机油消耗量大,排气产生蓝色或黑烟,动力下降。
这通常是因为活塞和气缸之间的间隙磨损太多,油涌入燃烧室或吸入增压器的过程中气流受到很大阻力。压缩机进气口压力低,漏油进入压缩机内燃烧而产生。
此时要检查进气直线软管壁是否有油,是否压平,堵塞气流或堵塞空过滤器。如果喷嘴和管壁上有机油,则需要清洁或更换空气过滤器。
增压器轴承损坏——增压器轴承损坏,发动机动力降低,机油消耗增加,黑烟严重,增压器无法正常工作。
这通常是由于润滑剂压力和流量不足,转子轴颈和轴承之间漂浮的润滑剂不足。增压器轴颈和推力轴承润滑油供应不足;增压器已经高速运转,但润滑油不能及时供应,因此发生了。此外,杂物或泥浆进入润滑系统或机油氧化变质可能会导致这种现象。要解决此问题,必须执行以下操作:
?嗯?严格按照规定使用润滑油,不能混用。
?嗯?要避免发动机在高温下工作,保持发动机的正常工作温度。
?嗯?检查润滑油压力是否正常,机油量是否符合要求。
?嗯?按照规定定期更换润滑油,确保润滑油干净。
如果出现这种现象,都要拆下涡轮增压器进行清洗,更换相关部件。如果发现涡轮增压器漏油,应确保增压器回流管道和柴油通风孔被堵塞,机油冷却器工作正常。发现油腻成泥时,应立即按规定更换机油和滤油器
活动时间
2020年5月8日至2020年5月9日
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