【奥迪汽油滤芯不管会怎么样】奥迪Q7车主悠闲地加快速度捅了三元，网友对此发表了评论。

今天奥迪Q7车主洗车的时候说他的车速很慢。朋友说，安装高油量蘑菇头空气过滤器可以提高发动机动力。这句话有用吗？怎么说也不敢问。恐怕人们认为我们要修理就得黑掉他的钱。

车主说效果很好！机械师上去，踩深油门，快速松开，发动机速度只有1600转！这可以解释一个问题，发动机确实提速无力，那到底是哪里的问题？这种故障最好解决。基本上从数据流可以看出，该车怠速混合器明显稀薄，进气压力35KPA为正常值，重点是汽油过滤器检查。请看下图

车主说，上次更换后，他开了约10万公里！一般外部汽油过滤器需要更换2万公里，内置4万公里。这辆车是内置过滤器，制造商的要求似乎不明确。我知道几辆进口车，所以不建议大家按照维修手册执行，尽量提前。因为维修手册可能是完全照搬生产国保养手册翻译的，所以这不是适合国内的情况。汽油过滤器什么的！看看洒出来的汽油就知道了。可以断定喷嘴的雾化效果很差。国内汽油质量差到什么程度了！

第一次更换奥迪Q7的过滤器，可以拆卸内置汽油过滤器，取出内部的纸过滤器。但是卵用得不多，只能改变总体。价格反而不贵300韩元左右。

更换过滤器后，速度有所提高，但速度仍然加快，清洗喷嘴、油路后，速度有了很大提高。大师完成道路测试后再来，速度加快没有问题，但出现了新的问题。发动机敲击汽缸，120点钟的速度再也上不去了。怠速发动机转速达到3400转左右时，发动机接连发出敲打汽缸的声音。敲汽缸是指发动机爆震。定时错误或发动机高温都可能引起爆震。计时可以通过数据流观察，确保没有问题。高温的原因有很多，经验表明，燃料质量这么差，发动机燃烧会不好，三元催化器很有可能堵塞。

内窥镜看不清，简单测试了排气管背压，3500转时进气真空度几乎为零，全氧传感器测量的背压压力为93KPA，这两个值都不正常，可以断定三元催化器堵塞了。

去除三元催化器后，里面高温烧结后堵塞，只能更换。问题来了~ ~ ~工厂零部件的价格不敢问。数万韩元是肯定的。问也不会改变车主。副工厂零件只保修一年。让车主自己决定吧~ ~。车主戳~ ~不行~ ~ ~！年心怎么办？也就是说~ ~ ~ ~环保测试肯定过不去！也就是说~ ~排气噪音会很大！再说一遍~ ~该说的话已经说完了。不听劝告就拆吧~ ~因为设计原因，只能剪三元外壳焊接。做这种事的小弟子手脚干净利落~ ~ ~

破碎的这些东西不能扔掉。每个人都知道贵金属、钨灯、卖的话三元300韩元、破的150韩元等。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。

这个Q7是7年，1年一审，所以这个问题迟早解决，该花的钱迟早要花。不是没有办法~ ~。随着环境要求越来越严格，很多车龄较长的车面临这个问题，环境检查很难通过，所以一些头脑灵活的修理店老板研究了一种方法，提供工厂三元催化器，没有通过的车可以借用3元，将正常的三元焊接到车上，通过后一次性分解包装800元。当然，这种方法不能告诉车主~ ~ ~修理店的这种行为我们不赞成也不反对。我知道道理~ ~这里就不说了！

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