车辆状态:奥迪Q3 2013型号,轿车7年以上行驶了12万公里,没有发生重大交通事故。
故障说明:车辆在崎岖不平的道路和超速皮带上行驶时,可以清楚地听到悬架吱吱作响。
机箱异常地响可能是以下几个原因造成的:1、减震器漏油;2、暹罗橡胶套老化;3、减震器塔胶老化。
故障原因1:减震器漏油。
维修技术人员使用升降机抬起车辆,卸下轮胎,观察减震器密封的老化和开裂现象。减震器密封老化开裂时,减震器会泄漏,导致底盘异常地响。
解决方案1:更换减震器。保修期内可以在4S店免费更换。超过保修期后,4S店更换减震器费用约为2500 ~ 3000韩元,人工费约为500 ~ 800韩元,修理店更换减震器费用约为2000 ~ 2500韩元,人工费约为300 ~ 500韩元。
故障原因2:基岩橡胶套老化。
维修技术人员通过升降机提升车辆,使用杠杆提升支臂,观察支臂橡胶量是否过大。如果手臂橡胶量过大,可以确认手臂橡胶老化或开裂的现象,使车辆底盘异常地响。
解决方案2:更换臂橡胶套。保修期内免费更换4S店;超过保修期后,4S店更换八橡胶的费用为200 ~ 300韩元,人工费为200 ~ 300韩元,修理店更换八橡胶的费用为100 ~ 200韩元,人工费为100 ~ 200韩元左右。
故障原因三:减震器塔胶老化。
机械师使用升降机抬起车辆,卸下车轮,卸下减震器顶部的紧固螺钉,卸下高固定减震器的螺钉,卸下减震器,检查减震器顶部粘合剂是否老化。减震器塔胶老化后,底盘会奇怪地响。
解决方案3:更换减震器塔胶。保修期内免费更换4S店;超过保修期后,4S店更换减震器顶胶的费用为200 ~ 300韩元,人工费为200 ~ 300韩元,修理店更换减震器顶胶的费用为100 ~ 200韩元,人工费为100 ~ 200韩元左右。
摘要:测试结果表明,案例中车辆出现底盘异常声音的情况是减震器漏油造成的,具体处理方法可参考解决方案1。有趣的是,如果2020种车型遇到类似的故障情况,可以参考上面的解决方案。另外,车主最好定期保养车辆,在行驶土路时放慢速度。
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