【奥迪q3影音系统怎么用】现金奥迪Q3也可以买吗？可以告诉你实际车辆情况。

奥迪Q3是紧凑型级别的豪华SUV型号，在Q2L引进和国产之前，它一直是奥迪品牌豪华SUV中的重要棋子。每月7000多台的销量也证明了消费者心中的高度和口碑的良好。虽然是奥迪入门级SUV车型，但车头的四圈也确实奥迪Q3圈粉无数。今天我们来看看现金的奥迪Q3到底怎么样，是否值得买。

一、外观介绍

18个奥迪Q3

现金的奥迪Q3与现在最新的奥迪设计有些不一致，外观仍然保持着圆形的感觉，但说实话，我比较喜欢上一代的奥迪设计。圆圆的，有饱和感，给人可爱的感觉，看起来很萌。

18款奥迪Q3页

从侧面来看，18款奥迪Q3和停产的奥迪Q5差不多，但由于尺寸的原因，奥迪Q3的侧面更小、更精致，看起来很漂亮。尺寸方面，18款奥迪Q3长宽分别为4398毫米* 1841毫米* 1591毫米，轴距：2603毫米，显然，这个尺寸在紧凑型SUV上并不显眼，不能成为奢侈品牌。

18奥迪Q3尾部

18个奥迪Q3的停车位和中国消费者的审美观很搭，圆润饱满，很好看。

二、装修风格

18奥迪Q3装修

装修18款奥迪Q3仍然保持着上一代奥迪家庭式设计风格，但装修和材料都很好。大面积柔软的材料，车内的品格很高。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)。

18奥迪Q3音视频控制系统

18款奥迪Q3空调控制面板

说实话，我还是比较喜欢这种实物按钮的操作方式。第一个不误操作，第二个比较喜欢奥迪对按钮和手柄的手感方面的调教。很高级。

18寸奥迪Q3 7寸显示器

18英寸奥迪Q3配备了7英寸显示屏

在来看已经有些落伍了，但是好在显示效果和内容比较丰富，不支持触控则是一大遗憾。

18款奥迪Q3的内饰基本上都是软质材料

虽然在设计和科技感上远远落后于同级别对手，但是在营造豪华感上，奥迪Q3多少还是挽回了一些面子，大面积软质材料对于手感的提升是巨大的，在材料的运用上也非常的丰富。

18款奥迪Q3全景天窗

除了最低配为选装，18款奥迪Q3全新标配全景天窗的做法很实在。

奥迪Q3 驾驶舱空间

奥迪Q3后排空间

奥迪Q3的乘坐空间只能说是够用，并不能称得上宽敞，与同级别的日系SUV相比就要差很多了，不过好在整体乘坐舒适度还是不错的。

奥迪Q3的后排台阶较高

高高隆起的台阶使得原本就不宽裕的后排空间进一步的压缩，极大地降低了乘坐舒适性。

三、动力及驾驶感受

奥迪Q3发动机

动力系统方面，18款奥迪Q3依旧提供30TFSI/35TFSI和40TFSI三种选择，分别搭载1.4T、2.0T低功率和2.0T高功率发动机。传动系统方面，1.4T发动机匹配6速双离合变速箱，2.0T匹配7速双离合变速箱。其中四驱车型依然提供选择。

18款奥迪Q3试驾

Q3的定位注定它不是靠操控感受来吸引人的，起步期间1.4T油门响应略显懒惰，像是不愿意加速前进，有段明显的空档期，但这并不是明显的乏力感，当涡轮介入工作之后，带动车身加速还是非常轻松的，市区的路面上行驶Q3 30TFSI性格要温和很多，女性驾驶者会感觉这幅动力比较容易掌握。转速超过1500转以后，1.4T与2.0T的动力差异会变得很小，仅有的30Nm和20ps差异，不是很敏感的人几乎觉察不到。另外，6速双离合变速箱顺畅感甚至比7速要更好些，特别是堵车时候1、2挡间的切换，这副变速箱要比7速双离合卡壳的机会少很多，跟你同车的乘客也不会因此嫌弃你的驾驶技术不到家。面对城市里无处不在的井盖，Q3这套悬挂应对的功力依然如初，进入到车厢的震动并不多，底盘感觉还挺扎实的，偏厚的轮胎也应记一功。偶尔遇见的路政施工开挖路面或者减速带，Q3通过能力并没有受到考验，轻松通过没有什么压力，悬挂滤震积极性很高，没有出现松散的底盘状态，和Q5相比会少了些稳重的感觉，Q3要轻浮许多。

总结：我认为现款的奥迪Q3依然具有不错的产品力和性价比，尤其在豪华感的营造上还是一如既往的保持了奥迪一贯的高品质，在全新Q3还没上市之前，选择现款的车型不失为一个很好的选择。喜欢的朋友可以去当地4S店了解和试驾。