选择70万、80万预算、豪华大中型SUV,绝大多数人绕不过BBA。精彩的豪华,奔驰GLE的项目。追求运动的人会考虑宝马X5。看中科技感的更偏向奥迪Q7。特别是性价比,奥迪Q7在三款车中也更加突出。
不久前,一位朋友询问我们,准备着手奥迪Q7,大致看一下车型和价格。(威廉莎士比亚、奥迪Q7、Northern Exposure(美国电视剧)、)其中2.0T车型高配型(2021 45 TFSI quattro S line高端型)和3.0T车型低配型(2021 55 TFSI)
2.0T和3.0T,0百加速相差1.2秒
大家都知道,2.0T是4缸动力,3.0T是6缸动力,对于豪华大中型SUV来说,6缸和4缸在动力体验上有本质的区别。接下来,我们相信,我们会对这位朋友的“纠缠”进行客观的分析,对话结束后,自然会明白该如何做出选择。(莎士比亚)。
2.0T高端和3.0T低矮型(LP)如何选择?我认为问题的关键在于2.0T和3.0T的选择。这是“大头”,高配和低配的差异主要体现在配置的高低上。先说动力,2.0T和3.0T车型都与8AT变速箱一致,所以变速箱是等效的,从动力性能来说,2.0T的最大功率是245马力,最高扭矩是370牛米。3.0T的最大功率是340马力,最高扭矩是500牛米。
单纯论加速性能的话,在4驱动器和8AT相同的情况下,2.0T型号的0百加速时间为7.1秒,3.0T型号的0百加速时间仅为5.9秒。从账面数据来看,两者仅相差1.2秒。客观地说,车长超过5米的SUV,7初级加速时间确实足够快。对大多数人来说,在6秒内跳进去没有多大意义。因为买奥迪Q7的人不太注意加速性能。
对此我同意,但实际体验、2.0T动力和3.0T动力的差异绝不是加速度差异一秒多的差异,而是整体动力的悠闲输出或气质不同。简单来说,2.0T车型深深踩油门,提高了速度,伴随着那种“声嘶力竭”的发动机声,似乎总是提醒你。这是四缸发动机。六毒不一样。声波更好听,深踩油门加速,那加速度的底部会更大。说到这个,我相信你们心里已经有答案了。
3.0T低矮型高于2.0T
配,配置更高?
而关于配置的差异,具体来看,比如像360度全景影像、电动感应后备厢、三屏联动、车联网、矩阵式LED灯组、后排独立空调这样的基础配置都是配备的,而3.0T低配相比2.0T高配多出的“装备”,比如空气悬架,还有“车身黑亮选装套件”,包括黑亮外观包围、黑色外后视镜、黑色行李架轨道、5幅式黑色刀锋造型轮毂等。
而2.0T高配多出的配置仅仅是B&O音响(19个扬声器),3.0T低配需要选装,价格为16900元。可以这么理解,所谓的2.0T高配,其实没有真正做到高配。
购买建议
结合到以上两点,动力和配置,一目了然的是,2.0T高配车型和3.0T低配车型,虽然后者贵了3.3万,但相比之下,这多出的3万多是值得的。个人觉得,2.0T车型,真正体现性价比的是低配版,也就是官方指导价为68.88万的2021款 45 TFSI quattro S line运动型。
总结下,如果你准备入手奥迪Q7,只要预算够,上3.0T车型是最好选择,结合到性价比,75万多的低配就足够了,因为一些重要配置,比如电吸门等等,可以单独选装。而如果你整体预算有限,那么68万多的2.0T低配也是可以的,2.0T动力够用,且配置也不低,还可以选装做补充。(文/Nic)
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