此前BBA三大奢侈品牌中,奔驰给人的印象是奢华,宝马是操作的代名词,奥迪在营造技术感方面造诣很深。但是奔驰仍然走豪华路线,但宝马不再运动,而是逐渐向舒适妥协。相反,奥迪通过运动底盘和出色的调整,运动性能更加突出,quattro四轮是锦上添花。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)但是,即使quattro技术没有光泽,奥迪也可以解释运动这个词。今天我们来看奥迪A4L入门版模特奥迪A4L 35 TFSI时尚动态型2020。到底能有什么实力。
仍然有家庭的外表,装修:
就连入门版车型,除了头灯没有采用矩阵设计外,奥迪A4L在外观部分也没有给多少减配内容。前脸部分仍然保持着家族化的设计,前脸现在展现出了与年轻消费者审美相适应的运动型设计风格。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,他的家人) (威廉莎士比亚,哈姆雷特,他的家人)大型六边形进气口,不仅具有蜂窝状风格,而且在边缘增加了银色铬装饰,增加了细节。两边原本属于雾灯区域的位置也采用了夸张的银色进气口装饰,整体形状看起来相当有战斗性。(这是我的第一部小说,《现代中文译本》,第一部《现代中文译本》,第二部《现代中文译本》,第三部《现代中文译本》)。
奥迪A4L除了尾部的设计活跃、朝上的鸭尾和底面两端都发出的排气布置外,尾部还使用了很多平坦的线条进行绘制,不仅提高了车辆尾部的运动感,而且层次感也很清晰。(David Assell,Northern Exposure(美国电视连续剧),)值得注意的是,奥迪A4L在尾灯组部分也采用了光栅式设计,与前脸大灯组相呼应,内部融化了暖洋洋的元素,在夜间开灯后知名度提高了。
奥迪A4L的室内设计部分延续了旧车型的设计风格,三辐射式方向盘、穿透式空调出风口、大型悬浮式中央控制屏幕都和旧的一模一样。大量银色装饰品的使用与高配套车型相比,不如模仿碳纤维装饰的运动,但银色装饰使室内装饰看起来整洁美观。(这是一个伟大的时代。)(另一个时代。)(另一个时代。)(另一个时代。)
12.3英寸全液晶仪表盘没有缺席这个入门版车型,内部双环仪表风格兼具运动和技术感。基于Android系统的内置MMI系统的10.1英寸悬浮型控制屏幕内置蓝牙/车载电话、导航道路信息显示、CarPlay等多种配置,对司机来说必然是熟悉的。(威廉莎士比亚,美国作家)。
在空间部分,入门级奥迪A4L型号的长宽分别达到4858毫米、1847毫米、1439毫米和轴距2908毫米。
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值得一提的是,其还采用了真皮材质的座椅,整体乘坐感受较为舒适。此外得益于其2908毫米的轴距,其整个后排空间表现同样较为出色,较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。不过奥迪A4L的整个后排座椅靠背角度较直,长时间乘坐起来可能并不会太过轻松。
配置:入门即豪华
2020款奥迪A4L 35 TFSI时尚动感型虽然作为奥迪A4L系列入门的那一款车型,不过其在配置方面同样做的十分厚道。像主副驾驶安全气囊、前后排头部气囊、疲劳驾驶提醒、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助等辅助安全配置都有所配备。此外像可开启全景天窗、换挡拨片、全液晶仪表盘、真皮座椅、腿托调节、自动头灯、全车车窗一件升降、感应雨刷等舒适性配置也都一应俱全,真正做到了入门即豪华。
动态驾驶足够出色:
最令人值得惊艳的是这辆入门版的奥迪A4L并没有失去高配车型上那种出色的行驶质感,虽然没有quattro的加持确实在极限驾驶的时候会有一定的影响,但绝大部分的时间,绝大部分的驾驶者也并不会遇到这样的情况。在入门版的车型的车型上,它同样采用了一套运动悬挂,它既能传递丰富的路面信息,同时在面对减速带或者路面的接缝时,它也不会显得那样软绵物理,整个悬挂的动作非常干脆,提供了豪华车应有的厚重感。
2.0升涡轮增压发动机最大功率达到了110千瓦(150马力),最大扭矩达到了270牛·米,传动部分匹配的是7速双离合变速箱。虽然这样的账面数据确实并不起眼,不过在实际的驾驶过程中,其油门初段便有不错的油门响应,而当你转速达到涡轮压力输出区间时,其整个动力输出还会迎来一小段"爆发",动力供应相当及时。
总结:
新款奥迪A4L整体表现十分均衡,即便是入门版的车型也有着非常出色的表现,并没有什么明显的短板。在整个动态驾驶感受方面,虽然2.0升低功版发动机的上限确实不高,但是应对日常出行场景足以,加之运动底盘的加持,这样一台均衡的豪华中型轿车有什么理由不爱呢?
枫行视界:孙栋
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