如果行车记录仪存储卡满了,而且我们没有自己格式化过,记录器就无法正常工作。在这种情况下,打开电源后,记录器将提示您格式化存储卡。另一种情况是,开机后没有任何提示,但屏幕左上角录制的红点不会闪烁。也就是说,录音机开着,但不能正常工作,所以在这种情况下,必须及时格式化存储卡。

行车记录仪如何继续工作?

正常市面上销售的行车记录仪附带的存储卡从最初的8G和16G到现在的32G和64G,主要是因为现在记录器的拍摄画质正在好转,同一片段需要的内存越来越大,早期存储卡容量已经不能满足现在的需求,所以对内存容量的要求越来越高。

但是以32G存储卡为例,如果用相机拍摄1080p的视频,就可以连续拍摄3-4个小时,所以我们的录音机在工作3个小时以上后存储卡肯定满了。这时录音机怎么能持续录制呢?(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视报道))换句话说,录音机有循环视频功能。录音机视频的内容分为小片段,可以分为1分钟、3分钟、5分钟。存储卡装满后,记录器将继续循环覆盖,包括循环删除3小时前的第一段。

行车记录仪总是告诉您存储卡已满。格式化存储卡的主要原因

1、行车记录仪没有打开循环录制功能。正常驾驶记录器设置通常有1分钟、3分钟、5分钟、个别记录器和永久录制设置。此时打开永久录制,记录器将继续工作,直到存储卡填满为止。这时候我们要设定录音机相机时间。通常最好设置为3分钟。

2、没有使用专用的行驶记录仪高速卡。我自己的个人经历,我在某宝购买存储卡的时候,第一次购买的时候传输速度特别快,用了两三次后速度开始变慢,最后出现存储卡被写保护或格式化的情况,证明存储卡受损,不能再次使用。建议直接更换高速存储卡。32G以上容量最好。

3.大多数行车记录仪使用TF卡,部分旧卡使用SD大卡,大卡侧面有锁定存储卡的开关。如果交换机位于锁定位置,则存储卡中的内容不会被删除。在这种情况下,记录器会提示您格式化存储卡。TF卡最容易发生的是赛道损坏。存储卡不能读取和删除。无法移除计算机格式显示。此时必须手动更换TF存储卡。

4、行车记录仪开启重力检测和停车监测功能。这两个功能是很多车主最容易忽略的问题,在安装驾驶记录器后,将显示时间和相机时间设置为最大值,这两个功能是记录器总是提示格式化存储卡的主要原因。(大卫亚设)。

重力感应功能:此功能主要是为了保护发生震动或碰撞时的车辆视频。也就是说,当车辆发生事故时,车辆本身会发生震动,记录器会直接写下这段视频。这个视频只能手动删除。这个功能的初衷是好的,但车辆行驶过程中必然会发生震动,因此记录器内禁止写的视频会越来越多,最终会出现满满的情况。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),Northern Exposure)。

停车监控功能:该功能原则上等同于重力感应功能。车辆熄火时,会发生事故或碰撞。录音机用自己的电池快速开机3 ~ 5分钟,为了写这个视频,必须手动删除

如何使记录器保持工作状态

1、使用tako记录器专用的高速存储卡。高速内存

卡传输速率稳定,不会出现卡顿的现象,从而避免行车记录仪频繁出现死机的问题。

2、开启循环录影功能,我一般把录影片段时间设置为3分钟或者5分钟。

3、检查内存卡是否处于写保护状态,大家应该都知道,写保护的内存卡将无法删除所储存的内容。

4、关闭行车记录仪上的重力感应和停车监控功能。重力感应主要作用于车主在现场的事故视频,这个时候我们可以直接取下内存卡来避免视频覆盖的问题;停车监控主要作用于车主不在事故现场的情况,但是等到记录仪开机,肇事者早就跑路,完全起不到任何作用,所以直接关闭就完全不用担心内存卡会出现储存已满的情况。

总结

行车记录仪一般分为两种,一种带屏幕的外挂式行车记录仪,还有一种就是不带屏幕,依靠手机无线连接的隐藏式行车记录仪。带屏幕的行车行车记录仪在工作的时候,左上角会有一个红点闪烁,证明工作正常,反之就不在工作;而隐藏式行车记录仪由于没有屏幕,只能依靠电源指示灯来观察是否工作,一般在记录仪的侧面有三个孔,一个是电源灯,一个是工作灯,最后一个是重启的按钮,只要其中一个电源灯在闪烁,则证明工作正常。

行车记录仪另外一个重要组成部分就是内存卡,一定要选择高速内存卡,这方面我吃过很多亏,内存卡严重有问题的会导致行车记录仪无法读取和删除内存卡的内容,行车记录仪将会出现死机无法关闭的情况,这个时候只能重启。

一般情况下,行车记录仪内存卡如果满的话,都会有提示的,在这个时候大家只需要及时清理内存卡的内容即可。

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