【奥迪a4怎么开音乐视频】Audi A4，动态的经验分享，温柔的硬汉。

Audi A4、2.0T L4 7S-Tronic quattro前后多重连结245/40/18 Cinturato P7

0~100 5.9秒，37.7kgm1600~4500扭矩杆足够宽，基本上踩涡轮就会介入。

S-Tronic比DSG力量更直接，再踩没有一定的冲击力。变速箱和发动机配合得很好也不突兀，但也有在起步中间加速轻微挫折的。开车的时候底盘反馈还是有点舒服的。245的轮胎宽度和前后多连杆设置，Quattro系统有很好的制动力，不太可能抓得住。(David Assell，Northern Exposure(美国电视剧)，LEMP)高速连续变道也挂着，但轮胎轮胎墙有点凹陷，垂直旋转沉重地踩踏着，前通道Quattro扭转分配后轮也没有拿出后轮，后轮是赞的，持有的拉动~

低速时转动阻尼皮带重量是有质感的旋转感。速度提高了，旋转也变轻了，旋转手感也很好，驾驶也能清楚地知道4个轮子的位置。整辆车刚度好，稳定，停车时急行级急，姿势变化迅速，姿势整洁，你刹车，你随便跑，就能很好地开始。(莎士比亚)模板。