【奥迪a3怎么锁定后排车门】来的人不好的新奥迪A3

1月23日，新奥迪A3上市，市场指导价格区间为20.31 ~ 24.97万韩元。据统计，2014年引进国产后，奥迪A3开创了中国豪华A级轿车部门，收获了超过52万人的车主。

豪华品牌的入门级车型可以说是豪华品牌的门票，也是很多年轻人进入豪华车领域的第一步。

但是很多时候，“这么小，我买了什么？”“又成了很多年轻人放弃入门级奢侈品牌的关键。

奥迪非常了解中国消费者的心情，新奥迪A3的三厢版轴距增加了50毫米，达到了2680毫米。而且，设计发生了很大变化，构成得到了很大提高。这样新的奥迪A3杀伤力很大。

设计明显升级

据笔者奥迪4S店销售的一位朋友称，他们店迄今为止接待的新型A3L客户中，80%是女性客户，都面向外观。(威廉莎士比亚、奥迪4S、Northern Exposure(美国电视报道))即使是买奥迪Q2的女性客户，也想在一年多的时间内换上新款A3。

看，这就是新奥迪A3的魔术。

确实，新奥迪A3最大的变化是外观。正式来说，新奥迪A3传承了Audi Sport Quattro经典设计元素，呈现出更加棱角分明的外观和前卫的动作。

奥迪系列A4L和A6L一样，新奥迪A3也是“优雅/运动”

同时，新奥迪A3的格栅位置设计得比以前的型号低，给人前部向下倾斜的感觉，前脸也变得更加动态。(莎士比亚，奥迪A3，Northern Exposure)。

侧面的样子有点颠倒的感觉，运动型都是双色轮毂，很好看的设计。另外，时尚型上面包括时尚型，有尾灯动画效果，如果不在灯里玩花样，就不叫奥迪。

前前灯也一样。配备矩阵LED前照灯，提供动态照明效果。此外，日间行车灯还包括由排列为3X5的LED光光栅组成的像素矩阵，仍然很有知名度。

标准智能技术配置

据不完全统计，奥迪A3至少占70%以上的女性用户比例。我们再来看看女性用户的特点：感性、冲动型消费。简单的理解是“漂亮就行”。

老哥A3入门级终端打折后，15万韩元左右的售价也可以让很多女性车主购买订单，但预算充足的客户倾向于购买奔驰A级。

正在销售的朋友们一听说很多同事看老A3的顾客要去看奔驰，心里就凉了一半。最终，奔驰在打造室内豪华的同时，仍然领先宝马和奥迪。

但是新奥迪A3在室内设计中算是扳回了一局。整体双屏，以及进取型以上的配置采用虚拟吊舱设计，即全液晶控制控制板，取消了旧的伸缩显示屏设计，空调出风口也变为横拉，甚至兰博基尼的既视感、整体装修变化都提高了一个多层次。(大卫亚设)。

其中另一大变化是取消传统齿轮，将设计改为911这样的电子表盘，但男性认为用拇指操作就好，两根手指可能有点娘。(大卫亚设，Northern Exposure)当然，如果换成女性的话，会很优雅。

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再来空间方面，因为车身和轴距加长的原因，带来最直接的感受就是后排空间变得更大了，老款A3后排有压抑的感觉。

当然，也有比较尴尬的点。后排座椅坐垫并没有随之加长，成年人坐上去大腿还是会有悬空，所以长途乘坐肯定会感觉累。但毕竟奥迪A3主打的从来也不是空间，这方面也可以不必过于强求。

再来动力方面，发动机还是那套EA211，没上大众新款的1.5T，变速箱也还是7速干式双离合。

虽然笔者还没有拿到试驾车，但是听4S店的朋友说虽然动力没有提升，但还是提升了一些质感。

比如隔音性更好，轮胎是和老款同样的大小和品牌，估计厂家针对隔音性做了特殊优化。

此外，除了全新设计以及加长，在笔者看来奥迪想要吃掉20万左右豪华车市场的决心就凸显在配置的搭载上。

在此前的沟通会上，一汽-大众奥迪事业部执行副总理孙惠斌曾说过这样一句话：“全新奥迪A3完美匹配了新生代的审美和用车需求，同级别领先的17项标准配置，让全新奥迪A3实现入门即高配，所见即所得，豪华入门不将就！”

17项标准配置我们不再一一赘述，就从智能安全方面来看，在智能科技的带动之下，全新奥迪A3在安全领域做到了入门即高配，其全系标配奥迪安全预警系统（前部版）、防撞辅助系统和车道偏离预警系统，车道偏离警示系统、侧向来车警示系统、泊车辅助系统以及自适应巡航功能，让入门级车型也能享受极致的安全。

此外，搭载的Audi connect互联科技服务，也可实现多种互联功能的支持，包括紧急呼叫/遥控服务，用户还可通过Audi connect互联科技钥匙，授权安卓智能手机锁/解锁车门及开启发动机。

侵吞豪华入门级市场

坦白讲，即使把售价较老款车型提高了一万元的全新奥迪A3。从笔者的角度来看，也值得为加长、全新设计以及智能安全配置去买单的。

我们再把全新奥迪A3放到市场来看，讲真全新奥迪A3竞争力很强，但取决于后续终端优惠，和朋友聊天，他认为价格稳定后应该和Q3一样，一段时间后会优惠在20%。

但是，如果多的时候直接优惠25%。那在奔驰A级和宝马1系当中，拿稳销冠问题不大。

相比于奔驰A级以及宝马1系，在过去奥迪A3销量就领跑市场，根本在于其颜值设计更为主流，且技术装备并不过分。

比如奔驰A级的扭力梁悬架以及宝马1系的三缸都会让用户群体觉得价值不对等。那么全新奥迪A3的加长和多众智能配置的加深以及独立悬架架构，再伴随着价格上的吸引力，事实上已经领跑这一市场。

再次强调的是，全新奥迪A3加长的51mm至关重要。这对于紧凑型轿车来说弥足珍贵，谁能够在入门级产品上做到空间上的越级，谁就能够在品牌诱惑力不太强的这一市场中，重新占领市场上风口。