【奥迪电脑计数器怎么看】2021奥迪Q3 45tfsi e: 1.4t插头混淆很明显吗？

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这是什么？

这款奥迪Q3 45 TFSI e是奥迪最小的插头混合SUV。他采用了DSG自动变速器的1.4 TSI和马达相结合，组合功率为245 HP(仅汽油发动机就为150 HP)，电池的容量足以满足理论要求的著名配方。范围为50公里(确切地说是51公里)，必须达到二氧化碳/公里以下50克(32-39克/公里)。我们仍然可以在大众、雅特、斯柯达、Cupra的许多产品、奥迪A3 TFSI e上看到同样的电动鞋。

以400 Nm的快速可用最大扭矩，奥迪Q3 45 TFSI e在7.3秒内加速到100 km/h，最高时速为210 km/h。所有这些基本价格都是44，550欧元(Sportback每次超过1，500欧元)，但对于奥迪车及其溢价，装备不多。

你确实有17英寸合金轮毂、LED前照灯、光和雨水传感器、数字驾驶舱、自动气候控制系统，但对于预计在其他地方作为标准配置使用的东西，你仍然需要在这里深入研究。例如，包含选项的测试模型不会发疯，而且成本很容易超过63，000欧元。配置者真正的“全选项”价格为71，760欧元！

如何驱动？

第3季度45 TFSI e与对这款高端SUV的期待相反，默认情况下不提供“开始”按钮，因此您可以从一开始就查看奥迪的这一安装政策。所以要把钥匙放在点火开关上才能离开。这是可插拔混合动力汽车的奇怪感觉。因为如果电池有足够的果汁，Q3总是以电模式启动。因此，只能在“电源”计数器周围的绿色黄色边框上检查点火开关是否打开。

不管怎样，我们还没掌握要领就已经开始挑刺了。如上所述，奥迪Q3 45 TFSI e在可能的情况下总是以电动模式启动，实际上，如果避开高速公路，可以用纯电动行驶约40公里。在高速度下，这是好的30公里，电力的最高速度是每小时140公里。最多可充电3.7千瓦，理论上，13千瓦的电池将在：45小时内重新充电。后挡板在左前方。

但是，即使使用(准)空电池，如果需要快速加速，也可以给马达打电话。所谓的“升压”功能在下降过程中起作用，给Q3 45 TFSI e带来非常平滑的加速度，有时前轮上的加速度太多。当然，在没有电池的情况下，Q3仍然可以用自充电混合动力汽车行驶，恢复制动能量，偶尔为汽油发动机提供休息时间。另外，它有45升油箱，可以开得更远，以电池功率为基准，续航里程约为700公里。

另外，在奥迪Q3 45 TFSI e上度过的时间也不遗憾。运动型座椅非常好，悬架的舒适性也很强。虽然在坚固的一侧，但光滑，操作性好。当然不是康纳莱德。保养重量为1740公斤，麻木的方向盘在上面起作用，但操作非常稳定和安心。

判决

不仅感觉奥迪没有做更多的工作来获得范围内的另一个插头型混合动力车，我们在经过一周的试驾后，不得不得出结论：奥迪Q3 45 TFSI e是一次成功的练习。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)驾驶行为符合标准，与“传统”Q3相比，很少失去或失去实用便利，如果选择正确的，吸烟效果也很好。但是，要想承受高昂的购买价格及其选择，必须花很多钱。