新的2020奥迪A8L四驱动器3.0T试验体验

这辆车真大。

正面

车型名称:奥迪A8L 55 TFSI车型级别:大型车身类型:4门5节车厢车身尺寸:5302*1945*1487综合油耗:8.8 L/100公里(工信部)环境标准:国家VI发动机:3.0T344

1.选择了d级车,最喜欢去空间和舒适的是空间。怎么说也是奢侈品牌的大型车。不管是后排还是前排空间,都是奢侈的感觉。脚随便放。其次是底盘和防震,用前辈的话来说是“稳定”。底盘地板好。尤其是摇晃严重,这是第一次体验空气悬架。满分。主要是这个四驱动器系统奥迪最强。毕竟是旗舰车型,下雨天不会滑倒。别说弯道了,稳稳地乘胜追击,就像泰山一样乘胜追击的感觉。喜欢的可以试驾,可以有不同的体验。

2.【静】,体验过的奥迪A8L是没有双重隔音玻璃的,但是他的静真的给人一种意想不到的感觉。这可能是轮胎有静音面的功效,但奥迪A8L的隔音水平并不排除与世隔绝的感觉。稳定安静。是给成功人士都有的安全感吗。

[燃料消耗]

综合燃料消耗非常优秀。在3.0T的发动机和48伏马达的介入下,这么重的车身高速跑了300公里,竟然只用了7个油!如果拥挤时需要10个左右的油。事实上,这个水平比很多直流级别的车要好。保时捷和奥迪共同开发的EA839发动机油耗控制可以说是非常强大的。主要是48伏的轻微干预,在滑行状态下能感受到一定的推力。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视),)以及更好地供应车辆的电气设备。

如图所示:

[故障]

奥蒂A8L也不例外。控制计算机偶尔有一个小问题,就是连不上车辆卡wifi。只要按音量按钮15秒钟,就可以重新启动整个车辆的电脑显示器主机,重新识别wi-fi。这是一个小知识点。所以,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来。

[吐口水]

5米3的车身真的很长,真的很大,但开车的感觉很平稳。特别是在高速上,看到不同的车的感觉是不同的。别人可能是民用飞机的感觉,你是战斗机。那辆加速度这么大的D级车,100公里5.7秒很好,很贴身。开车一个月后,我才知道这辆车我从没踩过油门。真的,我没有踩到底!有贴身感!另外,卡丁车对妹妹真的不友好。幸好有360全景影像。否则恐怕不能停车。但是我现在都是一代了。(大卫亚设)。

尾巴

小刘学梅

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