随着2021年结束,车企也陆续公布了各车型的销量,随着芯片危机在年末得到缓解,整个市场也有变暖的趋势。特别是在高端产品线上,销量上升到一定程度。那么,借此机会,我们来调查一下今天高端轿车和SUV销量前五的车型。

轿车

NO.1:宝马5系

销售:171852台

这一代宝马5系列在国内的表现非常成功,在2021年位居豪车榜首。这一代5系与上一代相比,朝着完全豪华舒适的方向发展,削弱了驾驶属性,更像是商务型轿车。虽然网络上不承认它的变化,但从销量来看,宝马的决定无疑是正确的。

NO.2:宝马3系

销售:170249台

紧随其后的是宝马3系。不得不说,从两兄弟获得轿车排名前两名的情况来看,宝马今年在国内盛开。(威廉莎士比亚、温斯顿、Jonston)(Williance)(Williance,Winston,Sternation)与年龄较高的A4L和全系1.5T相比,没有终端优惠的C级可以这么说。三界的成功离不开其他两个对手拉胯的市长/市场成果。

NO.3:奥迪A6L

销售:156304台

最新一代的A6L在外观上做了很多运动鞋处理,也让我们收获了年轻的消费市场。装修三个屏幕构成了奥迪的虚拟驾驶舱,配合车厢豪华材质,营造了相当不错的氛围。此外,A6L之所以能排在第三位,是因为终端市场上有非常有诚意的优惠。

NO.4:奔驰e级

销售:141218台

梅赛德斯-奔驰E级仍在继续高水平的发挥,中期改组后气场连S级都不输,作为商用车辆绝对是首选。随着芯片供应恢复正常,E级销量似乎确实能更上一层楼。

NO.5:奔驰c级

销售:130442台

去年,由于面临新旧交替和整个行业的决心情况,C级同比下降了14.8%。但是新的C级仍然打得很好。外观无限接近S级,装修装饰也是奔驰最新的设计语言,技术感很强。终端价格稳定后,C级确实可以恢复到以前的水平。

SUV航班

NO.1:特斯拉model y

销售:169853台

上市只有一年的新车,型号Y登上高端SUV排行榜第一位,相当令人吃惊。不得不说,特斯拉这个品牌在国内的号召力还是非常夸张的,远远超过同价位的其他车型。更重要的是,特斯拉不仅名气比同事高,价格也更低,所以作为消费者很难绕过它。(价格,价格,价格,价格)。

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NO.2:宝马X3

销量:149742辆

抛开Model Y这款现象级作品,宝马X3在燃油车阵营内也算是取得第一,虽然没有经过加长,空间处于劣势,但凭借着更新的设计以及优秀的驾控表现,还是让它得到消费者的一直认可。

NO.3:奥迪Q5L

销量:139909辆

这一代奥迪Q5L首次针对国内市场进行轴距加长,上一代备受诟病的空间问题得到解决。同时奥迪Q5L终端市场优惠是BBA当中最大的,这也让它得以凭借性价比获得消费者支持。

NO.4:奔驰GLC

销量:135884辆

这一代GLC在中期改款的时候针对轴距进行了加长,并且提升了后排坐垫的长度以内填充物的柔软度,使得舒适度有了明显提升。不过GLC能够热销还是因为它车头这个硕大的奔驰LOGO,在品牌形象方面甚至都要比奥迪宝马都要更高。

NO.5:理想ONE

销量:90431辆

没有想到,理想ONE作为一台自主品牌的新能源车型也可以上榜,这绝对是中国汽车市场的一次重要突破。理想ONE定位于中大型SUV,宽敞实用的空间刚好对应国内消费者的用车需求,而且其搭载的增程式动力系统没有续航里程焦虑,可以充电也可以加油。

总结

综合来看,高端汽车领域依然是传统豪华品牌的天下,不过理想ONE和特斯拉Model Y两款新能源车上榜也说明这个格局并非坚不可摧。

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