【宝马三系和凯美瑞选哪个】你想要安子还是面子？20万预算，到底要买宝马1还是凯美瑞？

最近有网友在《车壹圈》后台说：“20万预算，到底该买宝马一系还是丰田凯美瑞？”留下了文字。对于这个疑问，圈哥一点也不惊讶。一种是豪华品牌入门级型号，定位的合资家用B级车型，但由于两个价格大相径庭，消费者在买车时难免会感到困惑。

具体来看，最新款凯美瑞共有10款车型，3款动力总成，2.0L、2.5L自吸，丰田最引以为傲的2.5L混动，售价区间为17.98-27.980万韩元。相反，2020种华川宝马1系共推出4种车型，分别搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，售价区间为19.88-26.38万韩元。

从市场的终端折扣来看，凯美瑞终端一直很稳定，基本上全系没有优惠，反观宝马1系基本上全系有3万个以上的优惠，总体价格其实比凯美瑞低一些。为了公平起见，还要配合网民的购车预算，圈哥会选择20万左右的两款车型，比较谁更值得入手。

凯美瑞是“大骚扰”，更适合家庭。

由于两种车型的位置不同，车身尺寸方面存在不少差异。从数据比较来看，凯美瑞确实涉嫌“欺凌”，其大小优于宝马一系，这意味着驾驶空间更舒适。当然，这并不意味着宝马1系的空间不忍心直视。2670毫米的轴距实际上优于同级别的奔驰A级奥迪A3。

1的驾驶配置更多，凯美瑞的家用配置更多

说完尺寸，再谈谈能看到的构成。从对比表来看，20万左右的这个价位其实两种配置都很丰富，其中宝马1系具备更多的驾驶配置，包括切换驾驶模式、零胎压继续行驶、运动座椅等。(威廉莎士比亚、坦普林、)。(NORTHERN EXPOSURE)、MAMAMERI的配置丰富，主要包括膝盖气囊、适应性巡航、自动停车等实用性配置。

宝马1系走运动风，凯美瑞有家庭风。

从外观上看，宝马1系属于典型的运动风格，特别是“双信”前进机格栅，单从外观上绝对可以抓住对运动有需求的消费群体，根据国内消费的喜好进行了第三轮设计。

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而最新的第八代凯美瑞则摆脱了原有的中庸、油腻，变得更加年轻时尚，再加上还提供运动版外观车型，其在吸引年轻消费者方面也丝毫不逊色。

对于日系车的内饰设计，圈哥其实一直不太感冒。虽然说凯美瑞的内饰用料确实很扎实，多处都采用了软性材质包裹，但是整体设计样式和外观还是有一定的冲突。

反观宝马1系，虽然其内饰样式已经很久没有进行更新，但是依旧很经典，属于典型的耐看系列。

凯美瑞主打省油，1系主打操控

凯美瑞与宝马1系的对比，其实也是自吸和涡轮的较量。比较可惜的是，这个价位的宝马1系只能买到1.5T排量，且没有8AT，好在是其动力参数还不错，并且带有驾驶模式切换。而凯美瑞采用的是2.0L发动机，动力输出虽然没有宝马1系来得那么迅猛，但胜在其热效率高，燃油经济性更好。

另外，两款车均采用的是前麦弗逊+后多连杆独立悬架，并且都是前驱车型。如果论操控的话，凭借着宝马优良的操控基因以及轴距偏短的优势，其操控自然比凯美瑞要更胜一筹。当然买车还是得看后期的保养成本，据圈哥了解，宝马1系小保养单次费用大概在900元左右，凯美瑞在600元左右，长期来看，凯美瑞将会更划算一些。

通过以上对比，这两款车到底该如何选想必大家心中已有结论。基于TNGA架构打造的第八代凯美瑞，除了保证其家用属性之外，在运动方面其实也有照顾，属于那种“众乐乐”的车型；而宝马1系偏向于运动取向，属于那种“独乐乐”车型。俗话说，独乐乐不如众乐乐，所以20万预算，圈哥还是更倾向于凯美瑞。当然，如果你有不同的看法，欢迎在底下留言讨论！