大家好,本文将与大家分享《存了29万,丰田汉兰达和宝马X1懂车人怎么选,车主:二者平分秋色》。
汽车界是科学技术工业领导的世界。众多制造商抢占市长/市场份额,众多车企百发百中,众多好车繁华,丰田汉兰达和宝马X1等车诞生。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),汽车名言)今天请车主陈先生。他存了29万韩元。丰田汉兰达和宝马X1知道车人如何选择。车主:两人平分了。丰田汉兰达和宝马X1谁更有竞争力?下面让他为我们详细说明车辆体验。
先看看丰田汉兰达的外观。外观是我最喜欢的地方,给我的感觉是大而威严,霸气十足。外观的设计也很大气。果然是这样。只有超越。白天的驾驶灯还是不错的,很漂亮。好像做了眼线笔。汽车油漆的厚度确实不行,但弟弟很荣幸分解后能看到碰撞梁的厚度。真没想到会那么厚。
再看看宝马X1,虽然上市多年了,但是外观一直很好看。外观,尤其是前脸,大气比上一代多得多,整体尺寸排在第一位左右,大小方面性价比很高。大灯是卤素灯,我不会说的。但是白天开的灯一个都没有,这不能不吝啬。有獠牙很漂亮,方向盘好像也很动态,现在看来习惯了,其实没有獠牙也不丑啊。
进入丰田汉兰达汽车,但经过装修造型设计。中控台双层设计,可以把手机、钥匙等东西放在中间,我经常把手机放在这里充电。人经常能接触到的地方,用柔软的材料覆盖着,细腻,缝纫整齐,看起来很有品位。还有全景的大天窗,打开后可以看到车内非常宽敞明亮。(威廉莎士比亚、视窗、天堂)喜欢长途自驾游的朋友可以买气垫船,人少的时候可以睡在后面,比如拖车空间。空间特别大,前两排使用频率很高,第三排一般带家里老人出去玩时使用。后排我最喜欢的就是这个座位。这是一个前后都可以倒放的差不多顺平的1.8米的大空间。尤其是一家人出去旅游玩,儿子的自行车,妻子的帐篷放在行李箱里,都很合适,很完美。
宝马X1,装修中用,没有特别显眼的地方。同时齿轮太长,比3系鸡腿丑。不管是塑料还是仿皮,实际摸质感都很好。(亚里士多德,《新伦理学》,《真理报》)偶尔感觉到天窗有奇怪的声音,罐子里有人提供了解决方案,没有尝试。空间就像某条沟,越挤越有。工资空间,本来买了GLC,但是后座太不方便了。容积满足,后排摔倒平坦,后座可以前后移动,空间得到了保障。够了。门板储存物空间大,后排下隔板也实用,行李箱高度合适。
首先打开丰田汉兰达,驾驶起来非常灵活。但是,如果想在弯道多的地方开得太快,心情也会很松懈。例如,在此之前和之后,雷达、自适应巡航、倒车影像等仍然是令人遗憾的事情。刹车软,踩前半部分也没有太大反应。给我的感觉很舒服。车的悬挂真的不错,后面是E型多连杆独立。而且机箱的调教包括隔音水平,能承受30万韩元的价位,比我们部门的迈腾好多了。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、隔音、隔音、隔音、隔音、隔音)舒适度总体还可以。汽车座椅打孔。
再开宝马X1,宝马的操作就不用再说了吧。8速手是一体的,使用得很好。不要用太迷信的鸡腿。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),orthern Exposure(信仰))方向盘不重,确实容易驾驶,没有玷污宝马操纵的名字。(威廉莎士比亚,方向盘,方向盘,方向盘,方向盘,方向盘,方向盘)但与之相对应的是,悬架变得有点硬,舒适度就会下降。刹车比较线性,只要脚法好,车就很稳定。进去一看,太舒服了,开很久也不累。当然可以。悬挂和奥迪比仍然很正。空调制冷快,效果好,轮胎噪音有点大。前排座位很舒服,包裹性很好,座位记忆很实用,后座有点短。
结论:我给丰田汉兰达97分,宝马X1 95分,虽然我对丰田汉兰达更满意,但横向比较后,我们发现丰田汉兰达和宝马X1的性价比比较高。世界上没有完美的车。什么好,什么坏,很难决定。适合自己才是最重要的。到目前为止,我想用7个词来表达车的感觉:选择它们也不会后悔!那么,丰田汉兰达,我不知道大家对宝马X1有什么不同的看法。
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