【进口宝马跟国产哪个更保值】2021年中国汽车保修率排名公布，你看到你的汽车进入排行榜了吗？

大家买车的时候，不仅要注意一辆车的品牌力、生产力、性价比，还要更加注意它的保值率。因为在很多人看来，汽车是“理财产品”，而不是“使用品”。目前公布了2021年中国汽车保修率排名。笔者选定第四季度排行榜看你的车或品牌吗？

保存率最高的燃料汽车品牌

传统燃油汽车品牌中价值最高的汽车品牌确实如你所料。不是丰田，也不是大众，也不是众所周知的BBA(奔驰、宝马、奥迪)，而是一流名牌保时捷，三年车龄保证率达到84.4%的所有排行榜上最高的汽车品牌。担保率较高的丰田、雷克萨斯也略落后于它。

再细分一下，国产燃油车品牌保值率高的前三名是领克、广汽、哈佛，反而像长安、吉利、比亚迪这样销量的保值率一直没有提高。更有趣的是，WEY作为领克同时代的自主高端品牌，其保值率已经不如领克了。

保值率最高的新能源汽车品牌

看看保值率高的燃油汽车品牌，看看保值率高的新能源汽车品牌。你没看错，保时捷，它的保值率达到了93.4%，甩了其他品牌10个百分点。但是国产品牌也在吵架。五菱宏光、理想车、威来，他们分别在新能源品牌排行榜上排名第二、三、四位，在保值率上超过特斯拉。

拥有率最高的小型汽车

小型汽车国内市场小，但买它们的人也不少。因为谋求便利和开放，飞度、大众马球都是它们中的代表车型。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、汽车名言) (根据排名，飞行度的保证率也为78.29%，在小型汽车中，保证率排在第一位，大众马球排在第五位。让我吃惊的是迷你，它的保修率居然还不如飞度。

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保值率最高的紧凑型车

中国汽车市场，紧凑型车支撑起了半边天，那么它们之中谁最保值呢？20万以下的紧凑型车，本田思域的保值率最高，其次是杰德和卡罗拉。这里有一个很尴尬的问题，日系车霸榜，而国产品牌和德系车却未能入围。尤其是国产车，虽然近几年紧凑型车发展很猛，但保值率低这个问题却一直没有得到解决，也挺令人揪心的。

20万以下的紧凑型车是日系车的保值率高。那20万以上的紧凑型车谁的保值率高呢？那非德系车莫属了。前3名分别是宝马2系、进口的高尔夫、奔驰A级，日系车仅有雷克萨斯CT入榜。

保值率最高的中型车

能买中型车，那就是一个人有实力的表现。因为你别看满大街跑的有中型车，可一年卖出的中型车也就几十万辆，在动辄几千万的汽车销量中显得有点渺小。具体来看，30万以下最保值的中型车是丰田凯美瑞、，其次是亚洲龙、雅阁。这一次，又被日系车霸榜了，德系车也无踪迹。而30万以上的中型车，奥迪S4/S5，雷克萨斯IS位例前三，它们算是运动性很强，且有足够稀缺性的车了，提车都困难，保值率自然就高了。

保值率最高的中大型车

这个级别的车价格就更贵了，买它们的人很少会在意保值率，不过既然是排行榜那就有第一和最后之分。它们之中，保值率最高的中大型车是雷克萨斯ES，它能获第一我一点都不意外，谁叫它还加价呢？其次是奔驰E级和宝马5系，以及它们的进口车型。那么它们的老对手奥迪A6L去哪里了？难道奥迪的保值率不高吗？

保值率最高的大型车

在豪华汽车领域，你可以永远相信保时捷的保值率，它能成为很多富豪的最爱，以及他们的收藏品是有原因的。毫无悬念，保值率最高的大型车是保时捷Panamera，其保值率甚至比排在第二名的迈巴赫S级还高了10个百分点，至于奔驰S级、雷克萨斯LS、奥迪A8，在它面前也是甘拜下风。

总结：以上是2021年第四季度燃油汽车、新能源汽车、紧凑型车、中型车、中大型车的保值率排行榜单，看你的车入榜了吗？（文/优视汽车 向前）

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