如今,很多消费者掌握着40万韩元的汽车购买预算,一般的逻辑都是对豪华汽车市场睁一只眼闭一只眼,所以豪华汽车市场也处于火热状态。BBA在这个领域打了很多年仗,当然对这部分诉求很理解,推出的产品也很符合消费者的口味。宝马525 Li和奥迪A6L作为同级别的对手,总是难以区分,车味auto今天分析了这两辆豪华轿车,了解了在两辆车之间该如何选择。(威廉莎士比亚,美国作家)。

宝马525Li 2020于去年10月上市,上市时间较长,因此优惠也很大。赢得40万预算原来指导价格为42.69万韩元的入门版完全不是问题。奥迪A6L上市时间稍近,今年4月上市,但性价比高,40万韩元的汽车购买预算不仅能获得A6L 40,还能支付购买税、保险等费用。

外观文章:圆润稳重的大角度

首先,尺寸上,525Li尺寸为5087 * 1868 * 1500毫米,轴距为3108毫米,A6L为5038 * 1886 * 1475毫米(动力型车长为5050毫米),轴距为3024毫米,轴距为宝马524毫米。

前端设计宝马仍然采用自己经典的双孔中网设计,细长的头灯和中网无缝连接,整体拉伸协调,底部有冷却风扇的进气格栅,再加上经典,结合目前消费者逐渐年轻化的趋势,进行了比较时尚的优化。整体上是优雅氛围的感觉,更适合稳重成熟的消费者

奥迪A6L是德系颜值的领头羊,20款A6L似乎要把犀利的设计风格贯彻到底。大量使用了知名度高的边角和铬元素,中网采用了不规则的六边形设计,搭配了铬横向装饰的酒吧。前灯形状是奥迪的拿手好戏。同样充满活力,中网的两面设计了两个独立。

侧面设计中,延长版的两辆豪华轿车都非常纤细闪亮,细节上525Li采用了比较商业化的突出腰线设计,整体上比较协调稳定,奥迪A6L采用三种凹的间歇处理,扭曲的尾巴表现出肌肉感,525Li如果是礼仪绅士,A6L是西装。

总体来说,外观上525Li和A6L都有各自的核心要素,侧重点不同,偏向于商务和稳重的商务人士。

择525Li非常适合,A6L则更贴近以运动及个性为诉求的消费者。

内饰篇:豪华经典VS科技未来

宝马525Li的内饰采用了其传统的设计格调,中控中部加入了实木装饰及大量的皮质材料覆盖,豪华质感较为突出。全液晶的仪表以及12寸的中控屏幕同样对这套豪华内饰增添了不少科技感,档杆设计还是网友戏称的小鸡腿造型,整体较为精致豪华。

奥迪A6L主要营造未来智能氛围,整体设计偏向极简风,三块液晶屏幕基本上代替了中控上所有的指示装置及操控装置,挡杆和扶手箱设计也参考了飞机座舱的设计理念。同时选材上也比较考究,采用了碳纤维纹理树脂及皮质软材料搭配的方案,视觉效果整体性较强,更为年轻时尚化。

动力篇:B48+8AT VS EA888+7DCT

宝马525Li以及奥迪A6L 40车型都搭载了2.0T发动机,前者基于B48发动机平台打造,最大马力184马力,最大扭矩290N·m,匹配采埃孚8AT变速箱。后者发动机出自大众集团EA888系列,最大马力190马力,最大输出扭矩320N·m,搭载7速湿式双离合变速箱。

从账面参数来看,明显奥迪A6L动力性较强,同时油门踏板曲线拟合较为激进,运动感较为突出,由于搭载双离合变速箱,高速工况下换挡迅速,基本感觉不到动力迟滞,但在低速时7DCT变速箱表现不太理想,稍有顿挫。

宝马525Li虽然动力参数稍弱,但强调系统可靠性及舒适性,宝马本身就是引擎设计起家,技术基础较为扎实,同时采埃孚8AT在整个圈子里都名声在外,整体凸显舒适质感。

配置篇:奥迪A6L小胜一筹

首先从使用的辅助驾驶功能看,宝马525Li配备了定速巡航以及Auto Hold功能,支持选装自动泊车,主被动安全上仅支持疲劳驾驶提示。舒适性配置上,搭载有真皮电动方向盘调节及记忆功能,座椅采用仿皮质,但加热功能未配置,仅支持选装,最后支持自动空调但后排未配置空调出口,整体配置较为一般。

相比之下,奥迪A6L同样配置定速巡航以及Auto Hold功能,除此之外标配主动刹车及碰撞预警功能,支持选装ACC巡航、360环视及L2自动驾驶功能。舒适性配置上,A6L搭载真皮座椅,选装座椅加热,搭载自动空调并选装后配空调出风口。A6L首先在配置上稍微高于525Li,并且大部分功能留有接口,支持选装,相比之下A6L小胜一筹。

品车识味:

综合来看,两者以不同的侧重点都能在豪华汽车市场上获得不错的销量,宝马525Li外观稳重大气,更突出豪华感及舒适感,营造更深厚的商务范。而奥迪A6L设计更为激进,驾驶质感突出运动性,同时奥迪A6L性价比较为突出,更适合以运动和时尚为主要诉求的年轻消费群体。

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