大多数车主对于“保养”的概念是停留在换油和换油期,其实保养不仅仅是换油。宝马售后保养还有哪些项目?

01

滤油器

功能:过滤发动机内的机油,提高清洁度和润滑度,发挥最佳功能。

工作机制:和心脏的血液循环系统一样,机油在不断循环的过程中会产生很多杂质,这些杂质需要机油过滤掉。

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工厂宝马机油滤清器,有以下优点:

良好的过滤性能:可以过滤难以拦截的微小杂质。

寿命长:合成纤维,防止零部件脆断,减少发动机磨损。

大过滤区域:几何形状提供了大过滤区域,可以吸附更多杂质。

维护周期:建议最迟每一年(或每一万公里)进行机油滤清器维护。

02

工厂油

作用:内部输送到发动机各运动机器的摩擦表面,形成油膜,为汽车发动机提供持续保护,刺激发动机运动。

工作机制:如果长时间不更换,机油润滑作用将大大减弱,导致发动机内部机械磨损,影响发动机寿命。

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工厂宝马发动机油

提高清洁性能:有效减少发动机内沉积物的生成,持续保持清洁,增强发动机动力。

抗磨损性能、稳定粘度特性:有效减少磨损,延长发动机寿命。

提高低温性能:提高发动机冷启动(cold start)性能,提高驾驶体验。

维护周期:最好最迟每一年(或每一万公里)进行一次机油管理。

03

空调过滤器

作用:过滤空气中的灰尘颗粒等杂质,为汽车空调提供干净的空气。

工作机制:大多数汽车空调车厢都有活性炭,空气清洁功能大大提高,如果长时间不更换空调格栅,进气口会堵塞,冷风排放气流少,冷风慢,有异味。

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工厂宝马空调过滤器

原装宝马空调过滤器,有以下优点:

使用高质量的过滤材料,有效地过滤空气。

防止空气中的灰尘、花粉、微粒等杂质进入车厢,提高车厢内的空气质量。

维护周期:建议最迟每两年(或每2万公里)进行空调过滤器管理。

04

空气过滤器

作用:安装在发动机进气口位置,有效过滤空气中的灰尘杂质,大大提高进入燃烧室的空气纯度。

工作机制:结构看起来简单,但不容小觑。如果空气格失效,可能会出现汽油燃烧不足、发动机动力不足等情况。

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原装宝马空气过滤器

原装宝马空气过滤器

采用高品质原材料制作而成,具有如下优势:

• 滤纸经特殊高级树脂混合材料浸渍,能够抵抗温度变化和湿气带来的影响;

• 滤芯容量、进气量和气流速度都经过精准调节,实现了滤清器和发动机的出色匹配;

• 减少气流损失,确保发动机内部平稳燃烧,有助于降低油耗和减少尾气排放。

·保养周期:建议最迟每2年(或每2万公里左右)进行一次空气滤芯保养。

05

汽油滤芯

作用:过滤油箱到发动机燃烧室间的汽油。

工作机理:油箱长时间使用会沉淀许多污垢,油箱内的汽油经过汽油格的过滤,纯度才得以保障。

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原装BMW汽油滤芯

原装BMW燃油滤芯,具备如下优势:

• 采用高性能过滤材料,可以过滤掉绝大部分的微小颗粒物;

• 采用抗高温高压的铝合金材料制成,确保发动机即使在极端环境下也能更好地工作。

·保养周期:建议最迟每2年(或每2万公里左右)进行一次燃油滤芯保养。

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火花塞

作用:火花塞是汽油机点火系统的重要元件,通过击穿两个电极之间的空气,制造电火花点燃气缸中的混合气体,从而实现发动机的运转。

工作机理:火花塞电极在使用中会发生消耗,当电极间隙过大或电极间夹杂焦炭,则会造成点火困难,引起发动机动力不足、加速无力、抖动等现象。

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原厂BMW火花塞

原装BMW火花塞,具有如下优势:

• 外壳采用表面经过处理的钢材料制成。这一处理技术不仅能够防腐蚀,同时还可确保螺纹在长时间使用后不会变形,从而避免气缸盖损坏;

• 有效防止漏电。火花塞与点火线圈经过调校,使得火花只会在燃烧室内产生;

• 配有采用高科技陶瓷制成的隔离器,能够承受恶劣的机械、高温和化学条件;

• 减少了积碳,优化了冷启动、怠速和加速性能。

·保养周期:N系列发动机最迟建议每4年(或每4万公里左右)进行一次火花塞保养。

B系列发动机建议最迟每2年(或每2万公里左右)进行一次火花塞保养。

07

制动液

作用:制动液是在制动管路中帮助刹车卡钳正常工作的液体,能够在高温状态下持续稳定的对金属部件起到润滑作用。

工作机理:为维持制动系统可靠性,必须定期检查制动液状态并及时更换,否则会产生制动迟滞甚至连续制动下制动失效等现象,严重危害行车安全。

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原厂BMW制动液

原装BMW制动液,具有如下优势:

• 耐高温、耐严寒,在高速、湿热路况行驶时,能够灵活有效传递制动力;

• 粘温性好,低温流动性好,安全,对管路无腐蚀性。

·保养周期:建议新车最迟在第三年左右进行首次制动液更换,之后每两年更换一次。

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