【特斯拉和宝马3系哪个耐用】奔驰C级PK特斯拉model 3、奔驰有什么优点？用户还应该如何选择

近年来纯电车的发展确实太快了。市长/市场表现力和市长/市场份额，产品补充也是如此。特别是在社会政策的推动下，进一步加快了纯电车的发展。其中特斯拉是龙头，其品牌实力和价格定位也是奔驰、宝马、奥迪等一线奢侈品牌。

使特斯拉能够在纯电车领域取得这样的地位和成绩，而特斯拉早就发布了model S和model X两种车型，制造纯电车的经验丰富，技术也比较成熟。另一方面，特斯拉在早期品牌定位上是几十万、百万级车型，所以品牌高度本身就足够高，现在

所以这次我们将特斯拉的B级车model 3与奔驰C级进行比较，两辆车一辆是传统一线豪华品牌车型，一辆是新能源领域的佼佼者，相比之下各自的优势是什么。在这里，我们为了便于比较，将型号3 2022的高性能前轮驱动板(

电源比较：

特斯拉model 3在动力上搭载了一台马达，最大马力486匹，最大功率357千瓦，最大扭矩659N m，官方给出的0百加速成绩是3.3s，以340万辆B级车具备百万级超级跑能力，这是纯战车的优点。

奔驰C级搭载1.5T涡轮增压发动机。虽然只有1.5升的位移，但最大马力也被挤压到204匹，最大功率为150千瓦，最大扭矩为300N米，官方的0百加速成绩为7.7s，匹配的变速箱为9AT变速箱。

从动力的对比可以看出，尽管奔驰C级1.5T发动机动力被挤压得比较极限，7.7s的0-100加速成绩也是可以接受的，但具备超跑加速能力的特斯拉model 3无法与之相比。(莎士比亚，坦普尔，北方专家)。

当然奔驰C级的优点是燃油车充电更快，用户不会出现里程焦虑。但是对于特斯拉model 3来说，如果使用三元锂电池，官方给出的续航里程为675公里，支持快速充电技术，但需要1小时充电80%所需的电力，所以续航奔驰C级是肯定的。

配置比较：

特斯拉model 3在配置上多了全速自适应巡航、无框设计车门、电动后备厢、后备厢位置记忆、全车无匙进入、电池预加热、发动机电子防盗、方向盘电调、方向盘加热、方向盘位置记忆、前排座椅加热、驾驶位座椅位置记忆、后排座椅加热、后排座椅比例放倒、15.9英寸中控屏、LED车前雾灯、前排多层隔音玻璃、外后视镜位置记忆

奔驰C级在主被动安全配置上多了被动行人保护、全车安全带未系提醒、疲劳驾驶提示，另外还多了自动泊车入位、可变转向比、方向盘换挡、12.3英寸液晶仪表盘、运动风格座椅、主驾驶位腿托调节、副驾驶位座椅腿托调节+腰部支撑、副驾驶位后排可调、道路救援呼叫、支持carplay等、15喇叭柏林之声音响、64色车内环境气氛灯、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置

从配置对比上来看特斯拉model 3和奔驰C级的配置丰富程度是差不多的，但是在主被动安全配置上奔驰C级会更丰富一些，相对来说会好一点。

颜值对比：

对于一台三四十万的豪华品牌车型来说，外观也是很重要的一环，在外观方面，奔驰C级的外观还是沿袭了奔驰新的家族式前脸，鲨鱼嘴造型，加上大的三叉星LOGO以及前网的镀铬装饰条，再加上奔驰倒钩的锐利大灯，整体上还是能体现出不错的运动感，甚至有一定的凶悍气场，这也是奔驰设计的亮点。

对比来说，特斯拉model 3作为纯电车因为不需要考虑发动机散热的问题，所以前脸封闭的造型，设计师将特斯拉model 3的前脸做得更加夸张，整体流线也更加极致，一眼看去特斯拉model 3颇有超跑的风格，并且充满了未来感，这也是纯电车的优势，毕竟发动机舱少了很多结构件，给设计师的发挥空间更大。

综合对比不难看出，如果用户在不考虑品牌力、保值率这些问题的情况下，特斯拉model 3确实是一个比较好的选择，尤其是在动力上绝对不是这个价位的燃油车可以媲美的，当然如果是自己的第一台车或者家庭的第一台车，那奔驰C级反而会更加可靠一些，毕竟燃油车没有续航焦虑，应对突发状况会更从容一些。