作为一款非常畅销的豪华中级车,宝马3系在国内外有着很高的知名度,可以说是宝马品牌的“灵魂车型”,以其优秀的操作性获得了很多好评,市长/市场知名度也很高。

今天这颗闪光弹特地为宝马3系而来。

闪光弹说,他从大学时代开始就给自己设定了一个小目标。也就是说,30岁之前,通过自己的努力买了一辆宝马3系。

现在还剩几个月,和自己30岁的约会就要到了,买车的计划也要提上日程。

本来岛滩打算去买新车,去4S店了解和试驾,想在325车型中选一款,结果在买标准轴板或买长轴板的问题上和妻子产生了分歧。(威廉莎士比亚,美国作家)。

闪光弹意味着买标准轴心板。闪光弹认为标志板325i具有最完美的车身比例。可以更好地发挥宝马的最高操纵性能。买宝马不是为了开车吗?

但是妻子认为,长轴版的325Li空间方面比标准轴版好得多,气氛也更好。毕竟买车是为了家庭,所以比起虚无缥缈的操作感,更应该注重实用性。

两人争吵了几天,最后与闪光弹妥协了。结果妻子说得对。买车是为了家吗,家人的喜悦才是最重要的。(莎士比亚)。

但是325Li入门版的价格也是34.53万韩元,现在能推出的预算也是30万韩元左右。预算不够。再加上这两年传染病的影响,经济状况也不好。借钱买车也不是明智的选择。

夫妻商量后决定看二手车,即使不超过30万,也能买近两年的长轴3系。可以缓解经济压力,早点开梦想中的车。

接下来,岛滩在我们车库发现了宝马3系,这辆车是2020种325Li的首发版,2019年12月上版,跑了4.2万公里,汽车情况也是原装油漆,售价为27.98万韩元。

闪光弹感觉很符合他的要求,找到倒车,大幅度详细了解了这辆车的情况,确定了车的情况,价格为27000万韩元,闪光弹交了一万韩元的定金,第二天湖大一起去现场进行了交易前的最后一次复检。

325Li首发版是长轴距版中指导价格最低的型号。也是豪华套装模特。外观上和M运动套装和曜夜版有点不同。

外观的整体风格非常振奋,运动,甚至有激进的感觉。中网有明显的粗银色铬装饰,提高了整体的精致度,与白色汽车涂料很相配。天使眼大灯的造型也进行了详细调整,视觉效果更加激烈。全面包围风格也进行了调整,整体设计感更强。

要区分三界的各个版本,可以从包围、车轮等细节开始识别。例如,325Li首发版配有一组18英寸781型号的车轮,而325Li配有一组更移动的780米型号的车轮。

在尺寸下,2020 325Li首发版长宽分别增加了4829/1827/1463毫米,325i增加了4719 * 1827 * 1459毫米,Li长度增加了110毫米,高度增加了4毫米

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内饰方面,也是豪华品牌该有的样子,真皮座椅的包裹性和舒适度较好,经典的宝马方向盘造型,以及中控台区域大量的镀铬装饰,提升精致感。氛围灯的加入提升了豪华感。

配置方面,325Li首发版的亮点配置有12.3英寸的全液晶仪表盘、10.25英寸的中央显示屏、无线CarPaly、循迹倒车灯,可开启全景天窗等。但是没有无钥匙进入、定速巡航、主动刹车这3个配置。毕竟是一台入门级长轴距版本,所以配置并不太出彩,但满足日常的基本使用是无压力的。

动力方面,2020款325Li首发版宝马3系搭载2.0T184马力的中功率发动机(B48B20B),最大功率135kW,与采埃孚8速手自一体变速箱相呼应,整体动力表现依然十分强劲,基本能满足绝大多数车主家庭及个人驾驶的所有需求,配合宝马出色的底盘调校,能为驾驶者带来更强的驾驶乐趣。

复检完后,这台首发版宝马3系车况没有任何问题,岛弹当场完成了交易,再次恭喜岛弹顺利实现爱车梦!

宝马325Li 首发版车型2019年6月上市,到2019年12月就停产了,有人说它短暂的出现,就是为了拉低了长轴325Li的起售价,让更多的宝马粉可以花更少的钱拥有长轴3系。当年这款车的落地价大概32万左右,如今开了两年多,不到27万即可入手,省下四五万,对于一个热销的豪华中级车来说,性价比还是不错的。

如果你想要一台长轴距3系,对配置没有太高的要求,这台宝马325Li 首发版可谓是性价比之选。如果你既要长轴距又想高配置,那就得提高预算了!

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