【宝马5和天籁隔音哪个好】权威认证“安静之星”，破解天籁2021段的“无声秘密”

不久前的4月16日是第20个世界噪音日。这一天的设立是为了呼吁关注噪音污染和噪音对听力、人体健康的危害。就在当天，东风日产正式公布了2021件天籁，经过高于国家标准的专业测试后，获得了中期研究和华厅认证中心颁发的“安静之星”认证证书，成为第一辆获得该奖的合资B级轿车。

不仅是，去年在中国量产车性能比赛CCPC专业站的隔音降噪比赛中，东风日产天罚2021还以50.8dB的超低分贝、宝马、奔驰等豪华车型夺得冠军。一直以来，天籁2021款的安静性在业界和消费者中也得到了称赞，这次获得新的荣耀也是名副其实的。

获得这个“安静的星星”认证不是一件容易的事。此次认证测试是在专业半噪声室和混合室进行的，除了噪声分贝测试外，还添加了分贝测量仪无法测试的音频测试，对全车的多个噪声源和消费者容易检测噪声的位置进行全方位测试，并通过苛刻、多维的评价系统进行评级。

最终，天秋2021凭借出色的隔音降噪性能，在隔音量单点降噪系数测试中获得了主辅助外耳位置隔音量A级评价(最高水平)。在噪声传递函数单点灵敏度测试中，取得前机舱、排气管位置噪声传递函数A级评价(最高水平)优越成绩的“安静之星”当之无愧。

天秋2021基于多年的技术积累和发展，拥有“静音秘密”，因此可以通过层层测试获得这一荣誉。

秘密伎俩一：从干扰中吸收隔音噪音

在商用车过程中，家庭主妇驾驶是最常用的位置，也是天籁2021种隔音降噪的重点之一。为了隔绝行驶过程中外部环境引起的风噪声、道路噪声等噪音，天秋2021在挡风玻璃和侧面门窗等位置标配了高强度双隔音玻璃、三层挤压技术、高分子PVB薄膜夹层等，可以有效吸收噪音，降低驾驶员对驾驶舱内噪音的认识。

另外，在车辆的顶部、底部、前周边等地方，天秋2021创新性地使用了双层吸声面材料，使整个车身达到了更好的隔音效果。对于容易发生振动的钣金零件，添加阻尼垫以抑制振动，最大限度地隔绝，吸收车内外的噪音。

秘诀2:反向声波，噪音抵消

对于进来的车内的“漏网之鱼”噪音，天籁2021可以用搭载的ANC主动降噪系统“消除皮带”。在日常驾驶过程中，ANC有源降噪系统利用车内麦克风实时检测发动机和环境噪声，通过扬声器进一步发出相同频率的反向声波，实现两相抵消，使车内空间更加安静。

此外，为了发动机运行引起的振动，天籁2021配备的ATR主动扭矩杠杆系统可以通过电子设备控制实时监控，并产生反向振动，从而防止发动机噪音和振动通过子框架传入车内。这么多无声的“黑科技”挟着身体，天籁2021的安静表现怎么能不优秀呢？(莎士比亚)。

目前，消费者对汽车的需求不再单纯关注动力性能和外观造型，舒适性的“软实力”是他们首选的关键。天秋2021以出色的隔音降噪功能和标准多层人体工程学座椅、EYE MAX pass全景天窗、BOSE定制版本9扬声器声音等舒适配置，使船舱成为真正的麝香式豪华乘胜空间，为每位用户提供更舒适、更纯粹的旅行环境。