【宝马5系哪个型号天窗大】运动、豪华、轴距在3米以上1、2.0T 8AT、宝马5系性价比怎么样？

在很多人看来，达到行政级轿车这一等级，车型的差别就会变得很小。这个级别的消费者或潜在车主更关注他们的豪华属性，对运动和操作不太关心，但为了反映每个产品的特色，各制造商在这个级别的车型上形成了差异化的竞争态势。例如奥迪A6L是主力技术，奔驰E级

目前销售的宝马5系有2022个型号，分为525Li和530Li系列共10个型号，指导价格为42.89-55.19万韩元，今天要读的是入门型号，即地图为42.89万韩元的525Li豪华套装。目前

在外观方面，宝马5系继续采用家族化的双肾形吸入网，周围包裹铬镶边，看起来更加精致，下面是同样精致的雾灯区域。对等队虽然不是宝马标志性的天安形状，但有双L型LED周行车灯，所以还是很有技术感的。(David Assell、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(美国电视剧)、ALI豪华套件(当然还有525Li豪华套件)标配带有自适应远光源功能的LED灯，支持AFS灯后续转向功能和延迟关闭功能。

来到 旁边，宝马5系列的轮廓设计和更高级别的7系差不多，最终加长后，目前全系没有短轴距的车型，轴距达到3105毫米，车身长度也达到5106毫米，当然525Li豪华套装只是入门级型号，

到达尾部时，宝马5系列的LED尾灯也比较苗条，边缘加了黑化处理，看起来更加帅气。保险杠下面采用了双方共2个暴露式排气口结构，气势符合宝马5系的位置。

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进入车内，可以看到宝马5系的内饰设计，也属于较为潮流的。中控台偏向于主驾驶席一侧，并且在副驾驶前方加入了大面积的烤漆材质饰板包裹，质感还是很到位的。下方则是宝马车型标志性的鸡腿造型的电子挡把结构。中控屏幕达到了12.3英寸，并且采用了悬浮式结构。525Li豪华套装的娱乐和互联功能相比中高配车型，区别并不是很大，当然全车只配备了6个扬声器的普通音响，效果不如高配车型的16扬声器的哈曼卡顿音响那么动听。

很多人都喜欢宝马车型“丁字裤”造型的多功能方向盘，不过宝马5系采用了更稳重的设计风格，这才和它的定位相匹配。当然525Li豪华套装还是增加了真皮材质包裹，并支持方向盘记忆功能。前方则是12.3英寸的全液晶仪表盘，显示效果很丰富。安全配置上，525Li豪华套装搭载了前方碰撞预警，但是不支持主动刹车，显得有点不够厚道。当然前后倒车雷达和倒车影像等基本配置还是齐全的。

目前宝马5系全系都采用了仿皮材质，不过柔软程度还是比较到位的。525Li豪华套装带有前排电动调节和主驾驶记忆功能。得益于超过3.1米的轴距，后排空间非常宽敞，可以轻松翘起二郎腿。不过中央地台会有明显的隆起，所以更适合两名后排乘客出行。

525Li豪华套装的头顶上没有采用采光效果更出色的大尺寸全景天窗，而是搭载了普通规格的电动天窗，后排座椅并不支持放倒，所以影响了后备箱的储物空间，不过相信宝马5系的潜在消费者不会太在意这方面表现。

525Li豪华套装采用了低功率版本的2.0T发动机，可输出135kW的峰值功率，以及290N·m的峰值扭矩，参数表现一般，不过依然能在8.6秒内完成零百加速。主要是来自采埃孚ZF的8AT变速箱反应很迅速，换挡表现很有优势。当然525Li豪华套装的油耗表现也比较出彩，NEDC工况下的综合油耗达到了6.5L/100km，算是很经济的表现了。

底盘方面，宝马5系有着后驱和四驱两种结构，525Li豪华套装属于前驱车型，搭载了双叉臂式独立前悬架，以及多连杆式独立后悬架，还是有很强的运动功底的，当然底盘的滤震表现也是比较到位的，有一定的高级感。

写在最后：

其实到了行政级轿车这个级别，奥迪A6L、奔驰E级等德系对手的产品力表现同样不弱，但是宝马5系还具有一定的运动感，而且它的内饰表现也不错，舒适性值得称道，是一款产品力比较均衡的豪华轿车。所以在2021年的比拼中，宝马5系一共卖出了14.9万台，仅仅比奥迪A6L少了一千台不到，销量要高于奔驰E级。