在宣布重返a股后不久,3月27日,中国忠王发布了2019年业绩报告。

数据显示,2019年中国忠旺城总销量为96万吨,同比增长4.9%,全年实现235.84亿韩元,同比减少7.9%。净利润为31.78亿韩元,同比减少28.8%。

中国忠旺方面表示,公司持续优化生产经营,整体销量创历史新高,同时铝轧制业务生产能力持续释放,销售收入增加了一倍。净利润下降是因为年内开始尝试铝模板租赁业务模式,租赁收入在租赁期限内被确认分期支付,年收益和收益减少。

具体来说,2019年中国忠旺工业铝挤压产品的销售额为65.9亿韩元,其中铝模板是主要产品。铝轧制产品销售额为68.8亿韩元,比上年同期上升了36.2%。

“从2019年年中开始,铝合金模板业务从以前的销售模式转变为租赁模式,资金回收周期将延长,影响该年和未来一两年的财务绩效。同时,铝合金模板租赁业务增加了运输成本支出,增加了销售成本。”中国忠王有关人士说。

该负责人指出,虽然短期内会影响业绩,但中长期来看,铝模板租赁模式的利润率较高,公司产品可以获得市长/市场竞争优势,为集团带来长期、稳定、可持续的收益和利润。

对于铝轧制业务,中国忠旺表示,将继续开拓铝轧制市场,实现铝轧制产品销售收入上升。主要客户包括工业材料、运输、航空航天等领域的公司,绿色包装类铝制品、罐盖、电脑外壳、电池软包装等。

据21世纪经济报道记者透露,在中国忠旺报告期间,与奇瑞、比亚迪等国内车企合作。同时,外国子公司也通过国际航空、航天领域等多种素质认证,与空客、波音、奔驰、宝马等知名企业合作。

中国忠旺董事长兼董事长罗清青表示,随着铝产业结构的变化和升级,他将在高级应用、深加工和新型基础设施建设等领域发挥巨大潜力。集团通过领先的设备和精湛的工艺,致力于在产品开发方面推进交通轻量化发展进程,坚持节能环保理念,大力宣传绿色建筑材料铝模板业务。开发符合5G基站建设材料标准的高附加值产品、兼具环境保护和实用性的全铝商船等。

值得注意的是,此前3月17日,中国忠王公告宣布将恢复回归a股的进程。

公告称,中国忠旺“借用”了中邦股份,并通过其子公司忠旺精化投资有限公司(以下简称“忠旺精化”)与中邦股份签订了框架协议,以约96.55%的股份注入了忠旺精化持有的辽宁忠旺集团有限公司(以下简称“辽宁忠旺”)

如果交易顺利达成,辽宁忠旺将成为中邦股份的直接出资子公司,但仍然是中国忠旺的间接非电子公司。(威廉莎士比亚,《北方司法》前情提要)。

事实上,2015年10月,中国忠王很快以借重股东的方式公开了a股返还计划。

中国忠旺计划在2016年3月公开的资产重组计划中,以282亿元人民币将铝挤压业务注入中邦股票,并将其拆分为a股上市。接着,2019年8月26日,双方宣布终止该方案。

忠王集团相关人士此前表示,中国忠王停止分裂回归的旧方案是因为相关政策的不确定性,回归过程比预想的要长。原来方案的各项安排是2016年确定的,经过这几年的发展,市长/市场环境和经营状况发生了变化。

据悉,该集团也在考虑调整分期资产、调整辽宁忠旺集团的业务范围和股权结构。

从二级市长/市场业绩来看,3月17日和3月18日,中国忠旺股价分别上涨1.2%和3.54%,随后市场波动,3月27日公布业绩后股价下跌了12.4%。

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