【宝马和奔驰的售后哪个好】关注|国内首发“新能源汽车销售/售后满意度排名”鹏在威瑞领先

文：知道茶的原味色美

【了解茶制原创产业】成熟的汽车品牌不仅关注产品本身，还关注用户的感受。

12月22日，中华全国工商业联合会汽车销售商会和创业企业管理咨询(上海)有限公司联合发布了新能源汽车销售及售后服务满意度指数排名。这是国内首次公布以新能源汽车消费体验为主题的满意度指数排名。

国内首次公布了以新能源汽车消费体验为主题的满意度指数排名

据悉，研究小组从2021年7月到8月进行了为期2个月的新能源汽车用户服务要求调查。之后，2021年9-10月，研究小组在北京、上海等城市进行了新能源服务体验指数的现场切入点调查和用户电话调查。此次调查显示，汽车制造的新势力、传统汽车企业——汽车制造的新势力、奢侈品牌、合资品牌、自主品牌5个集团销售新能源汽车的汽车品牌(包括销售服务调查品牌)

想知道你的爱车在售后满意度排名中排在第几位吗？以下是此次服务体验指数研究的具体结果。

鹏沃尔沃分别在销售及售后服务体验指数排名第一

据研究组官方公布，在销售服务体验指数排名中，汽车新势力品牌业绩相对较好。其中，鹏、韦莱、特斯拉名列“销售服务体验指数排行榜”前三位，均超过90分。r汽车、比亚迪和塞利斯紧随其后。排在第四到第六位。

鹏、韦莱、特斯拉名列“销售服务体验指数排行榜”前三位。

在售后服务体验指数排名中，沃尔沃名列“售后服务体验指数排名”第一，特斯拉和吉利名列第二和第三。韦莱、宝马、李尚、比亚迪、雷克萨斯从第四位排在第八位。

在线服务体验优于在线服务体验

在各品牌集团销售中，“在线服务”体验分数比“线下服务”领先20分以上。

奢侈品牌中雷克萨斯在线服务表现欠佳

售后各品牌集团中，除豪华品牌外，“在线服务”体验分数领先于“线下服务”的也超过了15分。奢侈品牌中雷克萨斯在线服务表现不佳，在线服务体验分数落后于线下服务体验。

销售及售后在线服务体验不好的部分都是体验内容

销售在线服务中，体验内容环节是相对业绩不佳的部分，“顾客在线咨询信息5分钟内回应顾客服务”和“在线预约顾客12小时内跟进”被分析为得分相对较低的两个指标。说明不仅要提供在线体验工具和必要的产品信息，还要加强与用户交流的及时性。

体验内容区是业绩相对较差的区

售后在线服务中体验内容环节也是相对业绩不好的部分，“预约时间到来前2小时再次发送确认信息”和“低功率时提供充电通知功能”被分析为得分相对较低的两个指标。说明在通知服务方面需要进一步改进。

销售和售后线线下服务大部分都有不良经验。

销售除了新车交付、新车交付后回访、服务质量和硬件设施外，其他环节得分相对较低，得分均低于60分。特别是销售后续环节不到40分。(莎士比亚)(美国电视剧《Northern Exposure》)。

acbbb0fa643?_iz=31825&from=ar;x-expires=1696148749&x-signature=qquNA3B51t0qoBiYHdAGtgxIcYc%3D&index=4" width="640" height="218"/>

销售和售后线下服务的多数环节均体验较差

售后除进店接待、服务质量和硬件设施环节外，其他环节得分均相对较差，得分均低于60分，尤其是离店送别和售后回访环节，得分低于40分。

说明在售前、以及整个维修保养过程中的服务方面，还需要进一步的加强和提升。

造车新势力组服务体验指数排行榜

销售服务体验指数排行榜中，小鹏位居榜首，其次为蔚来、特斯拉、理想、威马、零跑，哪吒位列最后一名。官方称，整体服务表现相对较好，除了哪吒品牌，其他品牌得分均高于行业平均值（73.0分）。

销售服务体验指数排行榜中，小鹏位居榜首

售后服务体验指数排行榜中，特斯拉位列第一，蔚来紧随其后，理想位列最后。整体服务表现相对较好，所有品牌得分均高于行业平均值（66.3分）。

传统车企-造车新势力组服务体验指数排行榜

销售服务体验指数排行榜中，R汽车位于第一名，紧接着是比亚迪、赛力斯、极狐、欧拉、几何、广汽埃安、奇瑞新能源，北汽新能源位于最后一名。各品牌表现相差较大，水平参差不齐。

售后服务体验指数排行榜中，比亚迪位于第一名

售后服务体验指数排行榜中，比亚迪位于第一名，欧拉为第二名，广汽埃安位列最后。各品牌表现同样相差较大，水平参差不齐。

豪华品牌组服务体验指数排行榜

销售服务体验指数排行榜中，宝马位于第一，沃尔沃、雷克萨斯、奔驰紧随其后，奥迪位于最后一名。各品牌表现相差较大，水平参差不齐。

销售服务体验指数排行榜中，宝马位于第一

售后服务体验指数排行榜中，沃尔沃位于第一名，奔驰、雷克萨斯紧随其后。整体服务表现相对较好，所有品牌得分均高于行业平均值。

合资品牌组服务体验指数排行榜

销售服务体验指数排行榜中，一汽-大众位于第一，随后为：别克、广汽丰田、上汽大众、上汽通用五菱、东风本田、思皓，一汽丰田位于最后一名。整体服务表现相对较差，所有品牌得分均低于行业平均值。

销售服务体验指数排行榜中，一汽-大众位于第一

售后服务体验指数排行榜中，广汽丰田、别克位列前两名，上汽大众位于最后一名。整体服务表现相对较差，所有品牌得分均低于行业平均值。

自主品牌组服务体验指数排行榜

销售服务体验指数排行榜中，上汽荣威位列榜首，东风风神、红旗紧随其后，吉利位于最后一名。整体服务表现相对较差，除上汽荣威品牌外，其他品牌得分均低于行业平均值。

售后服务体验指数排行榜中，吉利位于第一

售后服务体验指数排行榜中，吉利位于第一，上汽荣威位于最后。各品牌表现相差较大，水平参差不齐。

明年最新体验指数排行榜，将在4月中华全国工商业联合会经销商商会年会上发布

根据官方表示，结合本次服务体验指数研究的结果，以及新能源汽车用户的需求，中华全国工商业联合会汽车经销商商会与创为企业管理咨询（上海）有限公司作出以下建议：

1、持续增加对线上服务的投入：在销售端，各品牌需要拓宽互联网营销渠道，通过多渠道、多方位、多声道的形式来传递品牌和产品信息；在售后端，则需要进一步完善线上服务的功能，例如提供低电量时的充电提醒功能、提供在线的透明车间服务等，形成线上和线下服务的有效融合。

2、加大对新能源汽车产品知识的培训力度：一方面在实际服务过程中，可以更好地展示产品优势，另一方面也可以为用户提供更多、更专业的新能源日常使用和维护常识，有助于消除用户对新能源车的顾虑。

3、重视试乘试驾过程的服务质量：新能源车企需要加大对试乘试驾的投入力度，保障用户通过试乘试驾获得更好的服务体验。

4、重视维修保养过程的效率提升：借助科技手段和线上服务功能（例如多媒体视频、在线透明车间、在线环车检查等），提升与用户沟通的效率，从而达到提升服务效率的目的。

据介绍，此次新能源汽车销售和售后服务体验指数排行榜发布后，未来调研组将根据各方反馈进一步完善指标评价体系，扩大调研品牌与样本量，每半年发布一次排行榜及对比提升报告，分析各个汽车厂商的改进情况，以此推动厂家新能源汽车销售与售后服务工作不断向上提升。明年最新的一次体验指数排行榜，将会在4月份的中华全国工商业联合会经销商商会年会上发布。