现在的新能源是大势所趋,新能源车型确实给我们带来了很多优势。例如,很容易获得绿卡,更节能,更环保等。在这样的大环境下,电动混动车型不仅有这样的优点,而且也不需要担心续航里程问题,这是未来发展的趋势。今天,在市长/市场,关注度比较高的豪华品牌插头混合模式、新路虎传承极光L P300e和宝马X1 PHEV对很多人来说都是不错的选择,但两种车型的上市时间差异很大。新路虎传承极光L P300e作为一个新星,有着低俗的产品力,我们来比较一下,看看哪个更好。(威廉莎士比亚,《北方专家》)。

新型路虎揽胜极光L P300e是在路虎新的全球化PTA平台基础上构建的,新汽车标配R-Dynamic运动套件、20英寸轮毂和前后动态流动方向指示灯。家庭式正面格栅、全新的StarLite优质灰色外观配件、与车身设计相结合的优质灰色尾灯看起来更加高档。另外,悬挂的屋顶和隐藏的门把手也得到保留,更加突显出年轻的时尚感。

宝马X1 PHEV采用UKL前驱平台,外观上也保持着燃油车一样的外观,两个巨大的双肾格栅、锋利的车灯,突显出自己的运动感。

两辆车都使用了1.5T加电动机的组合,但在动力属性上仍有很大差异。新的路虎,极光L P300e可以引爆309马力的最大功率和540牛米的最大扭矩。0%的加速度可以达到7秒。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)宝马X1 PHEV能喷出220马力的最大功率和385牛米的最大扭矩,000加速时间为7.4秒,宝马在一直宣传的动力操作中败北。

车型

新型路虎揽胜极光L P300e

宝马X1 PHEV

最大功率(马力)

309

220

最大扭矩(牛米)

540

385

百公里加速(秒)

7.0

7.4

装修方面,新款路虎将极光L P300e与3幅运动造型和镀铬装饰装饰相结合,运动感很强。座位、装饰板等设计细节上设有“Range Rover”家族标志和“First Edition”纪念要素,很有个性,很独特。新车搭载了新的InControl OS 2.0系统、新的SOTA软件在线升级系统和多种车辆应用程序,车辆系统在线更新容易、方便、驾驶更愉快。

BMW X1 PHEV继承了BMW系列简单实用的特点,控制部分拥有大量的物理按钮,采用木纹饰板和漆皮处理,制作有点粗糙,看起来豪华感很差。控制屏幕可以支持触摸,使用最新的宝马ID7系统,使用方便,支持手机互连功能。但是在构成上,两辆车的差距仍然很大。新路虎超越极光L P300e的主动和被动安全配置。(威廉莎士比亚,美国作家)。

丰富一些:

车型

全新路虎揽胜极光L P300e

宝马X1 PHEV

全速自适应巡航

自动驻车

陡坡缓降

全车无钥匙进入

全液晶仪表

车载空气净化器

全新路虎揽胜极光L P300e的第二排座舱的空间感和舒适性表现更佳,后排座椅的腿部空间由以前的859毫米提升至1015毫米,大幅提升了活动空间。经过加厚处理的后排座椅采用飞翼式头枕并具备电动无级靠背角度调节功能,前后有12度的最大可调范围,长途乘坐也不容易劳累。

得益于先进的PTA豪华横置发动机平台,全新路虎揽胜极光L P300e的电池排列于第二排地板下方,几乎全平的精巧布置,不影响后排乘坐空间和后备箱储物空间。为了保证更安静的行车效果,后桥电机还配备了独有降噪措施,实现了更加有品质的豪华氛围。

宝马X1 PHEV后排腿部空间虽然表现不错,但是坐垫较短,后排乘客如同坐小板凳一样,乘坐舒适性比较一般。

全新路虎揽胜极光L P300e在充电速度方面有着明显优势,直流快充模式下,仅需30分钟便可将动力电池电量充至80%;交流慢充模式下,仅需1.5小时即可获得80%的电量。用户还可充分利用更环保经济的用电时段自由设定充电时间,并自定义充电时长,带来灵活智能的用车体验。 而宝马X1 PHEV只有慢充接口,使用原厂充电桩,充满电需要7个小时。而且需要下载特来电APP或者其他找桩APP来寻找慢充站点,用车便利性比较低。

充电时间

全新路虎揽胜极光L P300e

宝马X1 PHEV

快充

30分钟从0充至80%

慢充

1.5小时从0充至80%

7小时

路虎的全地形能力也在这台新能源车型上得以发挥,全新路虎揽胜极光L P300e搭载第二代智能全地形反馈适应系统,足以掌控全地形越野路况,提供专业全面的路况保护。这套系统包含了草地/砂砾/雪地模式,泥沼/车辙模式等多种路况模式。同时加上600mm的涉水深度,让它可以在出行时可以应对更多的复杂路况。

宝马X1 PHEV采用的是适时四驱的形式,只能适合一些一般道路的行驶,遇到比较复杂的路段还是不能胜任的,而且它的涉水深度只有300mm,遇到一些比较深的涉水路段也不敢轻易尝试。

车型

全新路虎揽胜极光L P300e

宝马X1 PHEV

四驱形式

智能四驱

适时四驱

涉水深度

600mm

300mm

最后来说说这两台车的价格,全新路虎揽胜极光L P300e和宝马X1 PHEV都只有一款配置,价格分别为44.58万元和39.98万元,差价不到5万,而全新路虎揽胜极光L P300e却有着更为丰富的充电方式,内饰豪华感也更强,两车放到一块,很明显路虎更有豪华气质。相同预算的话,相信消费者更会倾向于这台全新路虎揽胜极光L P300e!

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