乍一看,哈勒达可能认为滑翔或印第安人的道路大师又出了新哥。但是,如果你仔细观察油箱上的蓝天白云标志和那个经典的拳击手引擎,你会突然意识到——哦,这是宝马R18。(威廉莎士比亚,美国作家)。

没错。宝马推出美式bagger风格的K 1600 B后,欧洲汽车代表BMW开始进军美式机车领域。暂时不讨论成功与否,但至少宝马没有就此止步。去年年底R18的上市真的让大家很惊讶,这宝马到底想干什么?

如果说复古,R18绝对有气质。因为百年老厂的宝马可以高装。从整体到细节,R18的设计语言完全致敬20世纪30年代宝马传奇车型宝马R5。喷在黑石漆上的水滴型油箱侧面是白色双细条纹,系着边缘,突出蓝天白云的宝马,整体形状和宝马R 5设计完全一样。(大卫亚设)。

不得不说,R18的风格真的很经典,很漂亮,很适合重新装修。你看,奥地利著名摩托车定制者Blechmann改装的这款R18真是颜值爆棚。

R18很经典,但整个内核都很现代。精心布置了排气量达到1802cc的新发动机、各种电控装置的扩建、逆流。可以说完全具备PK美式机车两大巨头哈雷和印度的实力,但唯一的缺点是经典拳击手发动机不让R18像美国车一样踩前爪,腿长的人真的不适合骑。偏偏又是美式机车,个子矮的司机,脚的位置很舒服,但不换手柄,胳膊看起来就不够长。我很尴尬。

R18去年上市时推出了三个版本:纯净版、创始版和经典创始版。前面两个差别不大。后者配有大防风玻璃和侧袋,已经有印第安酋长和哈雷罗国王的味道。当时我很好奇这个“滑翔”版本的R18什么时候出来。嘿,真的来了!

今年夏天,R18的两个新版本Bagger和Transcontinental已经在海外上市。

巨大的、有点夸张的全彩色TFT LCD仪表达到10.25英寸,可能是市面上最大的摩托车仪表盘。标准的马歇尔音响、引擎盖和尾箱沙发座椅、哈雷和印度顶级邮轮型号直接展示。

这两个版本上来后,仅仅是R18款车型,宝马已经具备了初步的和哈雷印第安PK的多种车型选项。你觉得它香吗?

香没有香,还要看价格。R18顶级Transcontinental中国地区的预售价格为42.5万元人民币,比哈雷旗舰滑翔CVO和印第安路主人便宜。所以喜欢美国机车的你会选择它吗?

(图片来源网络)

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